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Volkswagen Scirocco GT Mk1 Silver Metallic Revell 1:18

Agotado
Volkswagen Scirocco GT Mk1 Silver Metallic Revell 1:18 08833 Metal
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El Volkswagen Scirocco GT Mk1 en plata metalizado llega en diecast 1:18 de Revell, fiel al coupé compacto que introdujo el lenguaje de diseño anguloso de Giugiaro en la gama Volkswagen. Carrocería metálica de líneas rectas, un clásico moderno de los años setenta a escala de vitrina.
Volkswagen Scirocco GT Mk1 Silver Metallic Revell 1:18
Precio actual: 132,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Volkswagen
Fabricante de modelos
Revell
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
08833
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Volkswagen Scirocco GT Mk1 Silver Metallic Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduce en diecast 1:18 el Volkswagen Scirocco GT Mk1 en plata metalizado, coupé alemán de 1974. Carrocería metálica de líneas angulosas firmadas por Giugiaro, pieza representativa del diseño compacto europeo de los años setenta.

El Scirocco Mk1 llevó a la calle un diseño anguloso obra de Giorgetto Giugiaro, compartiendo base mecánica con el Golf pero con una carrocería coupé mucho más deportiva en su planteamiento.

Diecast Revell de un coupé de diseño italiano

Revell reproduce las líneas rectas y los ángulos marcados que definieron al Scirocco frente al Golf del que partía mecánicamente, con un frontal bajo y un portón trasero inclinado que anticipaba el lenguaje de los coupés compactos de la década siguiente. El plata metalizado se aplica con una profundidad que responde bien a la luz directa, dejando ver con claridad las aristas del diseño de Giugiaro. Es una reproducción que prioriza la fidelidad de silueta, coherente con el catálogo de clásicos europeos de Revell.

Un clásico moderno de los setenta

El Scirocco Mk1 ocupa un lugar propio entre los coupés compactos europeos de su década, ni tan deportivo como un Porsche 924 ni tan convencional como un Golf de tres puertas. Esta miniatura funciona bien dentro de una colección de clásicos alemanes de los años setenta, aportando la vertiente de diseño italiano aplicado a un chasis popular, una combinación poco habitual en la época.

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