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Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Amarillo MCG 1:18

Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Amarillo MCG 1:18
Precio actual: 63,00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Volkswagen
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18447
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Volkswagen Rieger Scirocco Mk1 GTO Amarillo MCG 1:18

TL;DR: MCG recrea en diecast 1:18 el Volkswagen Scirocco Mk1 con el kit Rieger GTO, en amarillo. Los pasos de rueda ensanchados y el aleron trasero reflejan la escena del tuning aleman de los ochenta, una pieza distinta a un Scirocco de serie.

El Scirocco Mk1 con kit Rieger no es el coche que salio de fabrica, sino el que la escena del tuning aleman transformo en icono de aparcamiento, y esta miniatura recoge esa version con fidelidad.

Del Scirocco de serie a la version Rieger GTO

Rieger fue uno de los preparadores mas conocidos del tuning aleman de los años ochenta, y su kit GTO añadia parachoques mas anchos, faldones laterales y un aleron trasero de gran tamaño que cambiaba por completo la silueta del Scirocco original. MCG reproduce esas proporciones ensanchadas con lineas de carroceria limpias, y el amarillo elegido para esta unidad hace que los detalles del kit resalten bajo luz directa. El peso del diecast transmite solidez en una carroceria que, en el original, incorporaba piezas de fibra o plastico reforzado sobre la base de chapa. Es una pieza pensada para quien busca variantes de tuning historico, no solo el modelo de serie.

El Scirocco Rieger en una vitrina de clasicos alemanes

Dentro de una coleccion centrada en el tuning de los años ochenta, este Scirocco funciona como contrapunto a los modelos de serie de Volkswagen: mismo chasis, interpretacion completamente distinta. Colocado junto a otros clasicos preparados de la epoca, como Golf o Kadett modificados, ayuda a reconstruir una escena de aftermarket que hoy tiene tanto valor coleccionista como los coches de competicion oficiales. Es tambien una pieza de entrada asequible para quien quiere sumar rareza a su vitrina sin recurrir a ediciones limitadas de gama alta.

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