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Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18

Agotado
Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18 18RMC157B Metal
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IXO recrea en diecast a escala 1:18 el Skoda 130 LR dorsal #22 del Rally Acropolis 1986, con S. Kvaizar y J. Janecek. Carroceria de zamak sellada de una pieza, fiel al compacto checoslovaco de motor trasero que competia con presupuestos modestos. Pieza de referencia para coleccionistas del rally clasico del bloque del este.
Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18
Precio actual: 66,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Skoda
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC157B
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce en diecast a escala 1:18 el Skoda 130 LR dorsal #22 del Rally Acropolis 1986, con S. Kvaizar y J. Janecek. Carroceria de zamak de una pieza, fiel al compacto checoslovaco de motor trasero del rally de los ochenta.

El Rally Acropolis, con sus temperaturas extremas y su terreno pedregoso, era una prueba dura para cualquier coche, y el Skoda 130 LR la afrontaba con un presupuesto mucho menor que sus rivales occidentales.

Diecast IXO del Skoda 130 LR a escala 1:18

El zamak da a esta pieza un peso solido al retirarla de la caja, una densidad que contrasta con la sencillez mecanica del 130 LR original. La carroceria es una sola pieza cerrada, sin puertas ni capo practicables, de modo que la fidelidad se demuestra en el exterior: la parrilla frontal compacta, los faros adicionales para tramos nocturnos y la rotulacion del dorsal #22 propia de un equipo del bloque del este. Las juntas de panel se marcan como surcos limpios, coherentes con el nivel medio de esta gama de IXO, con una pintura que respeta el esquema de competicion original de la epoca.

El Skoda 130 LR en el rally de bajo presupuesto

El Skoda 130 LR, con motor trasero y traccion posterior, competia en el mismo campeonato que los grandes equipos de fabrica occidentales pero con recursos muy inferiores, algo que le daba un atractivo particular entre los aficionados que valoran el esfuerzo de los equipos modestos. El Rally Acropolis, con su calor y su terreno abrasivo, exigia fiabilidad mecanica por encima de la potencia bruta. En una vitrina dedicada al rally del bloque del este o a los equipos de presupuesto reducido de los ochenta, esta pieza aporta una perspectiva distinta a la de los grandes protagonistas del Grupo B. Su tamaño a 1:18 permite apreciar con claridad la sencillez mecanica y las lineas compactas del 130 LR.

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