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Porsche Taycan Turbo S Slate Grey Neo Norev 1:18

Porsche Taycan Turbo S Slate Grey Neo Norev 1:18 187654 Metal
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El Norev Porsche Taycan Turbo S reproduce en 1:18 el deportivo eléctrico de mayor prestación de la marca, en Slate Grey Neo. Puertas, capó y portón funcionales permiten apreciar el detalle interior de una carrocería tipo liftback que combina línea deportiva con espacio práctico, sin el sonido ni el escape de un 911 convencional.
Porsche Taycan Turbo S Slate Grey Neo Norev 1:18
Precio actual: 110,00 €
Últimas 4 unidades
Entrega estimada: 23-25.09.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
187654
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche Taycan Turbo S Slate Grey Neo Norev 1:18

TL;DR: El Norev Porsche Taycan Turbo S a escala 1:18 llega en Slate Grey Neo, con puertas, capó y portón funcionales en diecast. Reproduce el deportivo eléctrico de mayor prestación del catálogo Porsche, con carrocería liftback y tracción integral en el coche real.

El Taycan supuso para Porsche un cambio de paradigma tan grande como el que en su día representó el paso de motores enfriados por aire a motores enfriados por agua en el 911. Norev lo recrea en un Slate Grey Neo que refuerza el carácter tecnológico del modelo.

El Taycan y la Entrada de Porsche en lo Eléctrico

El Taycan fue el primer deportivo puramente eléctrico de Porsche, y su denominación Turbo S no hace referencia a ningún turbocompresor real, sino que continúa la nomenclatura histórica de la marca para identificar las variantes de mayor prestación. Bajo esa denominación, el Taycan Turbo S combina dos motores eléctricos con tracción integral, ofreciendo un carácter deportivo que Porsche trasladó deliberadamente desde el mundo de la combustión hacia una mecánica completamente distinta, sin renunciar a las sensaciones de conducción que definen a la marca.

Slate Grey Neo, un Gris de Vocación Tecnológica

El Slate Grey Neo es un tono gris con un punto de frialdad que encaja con la naturaleza tecnológica del Taycan, alejándose de los colores deportivos más tradicionales del catálogo Porsche. Sobre la carrocería diecast, este gris se beneficia de una base metálica que aporta profundidad en las superficies curvas del liftback, especialmente visible en el techo inclinado y los pasos de rueda anchos que definen la silueta del Taycan.

Puertas y Portón: la Practicidad de un Liftback

Esta réplica incorpora puertas, capó y portón funcionales, un detalle especialmente relevante en un coche cuya carrocería liftback y fastback prioriza la practicidad frente al maletero convencional de un sedán deportivo. El zamak fundido aporta la resistencia necesaria para que estas aperturas mantengan un ajuste firme, y la ausencia de un motor de combustión convencional bajo el capó delantero se refleja en el espacio de almacenamiento recreado en esa zona del coche.

Un Deportivo Eléctrico en una Colección de Porsche

Colocado junto a un 911 GT3 o un 911 S/T de la misma escala, el Taycan Turbo S representa la vertiente más tecnológica del catálogo Porsche, mostrando cómo la marca aplica su filosofía deportiva a una mecánica sin combustión. Es una pieza que amplía cualquier colección centrada en la marca hacia un territorio que hasta hace pocos años era impensable para Porsche.

Preguntas frecuentes sobre el Norev Porsche Taycan Turbo S 1:18

¿Qué piezas se abren en este Porsche Taycan Turbo S?

Las puertas, el capó y el portón son funcionales, permitiendo ver el habitáculo y el espacio de almacenamiento recreado en la zona delantera del coche.

¿Por qué se llama Turbo S un coche eléctrico sin turbocompresor?

Porque Porsche mantiene esa denominación como nomenclatura histórica de sus variantes de mayor prestación, independientemente de si el coche usa motor de combustión o eléctrico.

¿Qué escala tiene este modelo y qué tamaño ocupa?

Es una réplica en 1:18, con una longitud aproximada de 25 centímetros debido al mayor tamaño del Taycan frente a un 911, adecuada para una balda estándar de vitrina.

¿Cómo encaja este modelo en una colección centrada en Porsche?

Aporta la vertiente eléctrica del catálogo actual, complementando colecciones centradas en el 911 con una mecánica y una carrocería completamente distintas.

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