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Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

Agotado
Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18 183846947 Metal
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El Porsche 956L #47 con la elegante decoración «Hugo Boss» que pilotaron Volkert Merl, Hans Grohs y Plankenhorn en Le Mans 1984 revive en esta réplica Minichamps a escala 1:18 en diecast. La sobria librea del patrocinador de moda alemán distingue a este prototipo Group C de cliente entre las decoraciones más recordadas de la Sarthe.
Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
Precio actual: 199,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
183846947
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce a escala 1:18 el Porsche 956L #47 «Hugo Boss» que Volkert Merl, Hans Grohs y Plankenhorn pilotaron en Le Mans 1984. El diecast recoge la carrocería de cola larga del prototipo Group C, con la elegante decoración del patrocinador de moda, en una pieza de gama media para colecciones de resistencia.

No todos los patrocinadores de Le Mans llegaban del mundo del motor o del tabaco. Hugo Boss vistió este 956L de cliente con una decoración sobria y elegante, bien alejada de los colores llamativos habituales en la parrilla de Group C.

El Porsche 956L y la librea Hugo Boss en Le Mans 1984

El 956 de cliente permitió que equipos y patrocinadores muy distintos entre sí compartieran parrilla con la maquinaria oficial de Porsche, y la asociación con la firma de moda Hugo Boss sobre este ejemplar es un buen ejemplo de esa diversidad. Al volante se turnaron Volkert Merl, veterano de las categorías de turismos y resistencia alemanas, Hans Grohs, otro habitual de la escena deportiva germana, y Plankenhorn, completando un trío pensado para repartirse las veinticuatro horas de esfuerzo físico y mecánico que exige la Sarthe. La carrocería Langheck de cola larga, compartida con el resto de la familia 956, buscaba la máxima velocidad en la recta de Mulsanne, mientras que la decoración de Hugo Boss, con su tipografía característica sobre un fondo sobrio, aportaba una elegancia visual poco habitual entre los colores estridentes de otros patrocinadores de la época.

La réplica Minichamps en diecast a escala 1:18

Minichamps reproduce este 956L en diecast, con un peso que confirma la construcción metálica de la carrocería y del monocasco. La silueta alargada de la versión Langheck y los detalles del kit aerodinámico se reproducen con nitidez, y la decoración de Hugo Boss, con su tipografía y sus patrocinadores secundarios, mantiene la fidelidad cromática de la librea original aplicada por tampografía. Es una pieza de gama media, con un nivel de detalle superior al de un diecast genérico, aunque sin las prestaciones de una serie limitada en resina. Dentro de una colección centrada en el Group C, este 956L aporta una decoración distinta a la de otros ejemplares de cliente, útil para quien busca variedad cromática dentro de una misma familia de chasis.

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