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Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43

Novedad
Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43 430846533 Metal
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Minichamps reproduce en 1:43 el Porsche 956L número 33 con el que David Hobbs y Philippe Streiff corrieron las 24 Horas de Le Mans de 1984. Carrocería diecast de una sola pieza con la cola larga propia de la configuración de Le Mans y una librea de equipo reproducida con precisión de registro. Un complemento natural para quien ya tiene el número 9 Warsteiner de la misma temporada.
Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43
Precio actual: 94,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
430846533
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps recrea en 1:43 el Porsche 956L número 33 de David Hobbs y Philippe Streiff en Le Mans 1984, en diecast de una sola pieza con la carrocería de cola larga propia del Grupo C y librea de equipo reproducida con fidelidad.

Le Mans 1984 reunió en pista a varios 956 con configuraciones y liveries distintas, y el número 33 aporta a cualquier colección un nombre de tripulación tan interesante como el propio coche.

El Porsche 956L número 33 en la escala de Minichamps

Hobbs y Streiff, dos trayectorias distintas

David Hobbs, veterano piloto británico con una carrera que abarcó categorías tan distintas como la Fórmula 1, la Champ Car estadounidense y la resistencia, comparte este 956 con Philippe Streiff, piloto francés que años después llegaría a competir en Fórmula 1. Esa combinación de trayectorias es parte del atractivo de una réplica centrada en un coche concreto de una temporada concreta.

La misma carrocería larga, otra librea

Como el número 9 Warsteiner de la misma edición de Le Mans, este ejemplar lleva la carrocería «L» de cola larga pensada para reducir la resistencia en la recta de Mulsanne. Minichamps reproduce esa silueta estrecha con la misma precisión, pero la librea del número 33 cambia por completo el reparto de colores y rótulos sobre la carrocería.

Diecast sellado y librea de equipo

Una carrocería de una pieza para un registro sin interrupciones

El cuerpo se funde en zamak en una sola pieza, sin puertas practicables, así que los rótulos de patrocinador y el número de competición recorren la carrocería sin la interrupción que dejaría una junta de bisagra. La pintura se asienta sobre una carcasa metálica dura, con un brillo uniforme bajo la luz de una vitrina.

Alerón, tomas de aire y neumáticos de época

El alerón trasero y las tomas de aire laterales mantienen las proporciones del prototipo real, y los neumáticos conservan el perfil estrecho característico de la resistencia de los ochenta. En 1:43 la pieza ronda los diez centímetros, un tamaño cómodo para reunir varias liveries de la misma temporada.

Hobbs, Streiff y la pareja de 956 en la vitrina

Colocado junto al número 9 Warsteiner de la misma edición de Le Mans, este 956L número 33 permite reconstruir en el estante la diversidad de equipos y tripulaciones que compitieron aquella temporada. Es la pieza que convierte una vitrina de Grupo C en algo más que una colección de carrocerías idénticas con colores distintos.

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