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Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

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Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43 400776303 Metal
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El Porsche 935 de Minichamps recrea en diecast a escala 1:43 el coche número 3 de Jolly Club, con Carlo Facetti y Martino Finotto, en las 24 Horas de Daytona de 1977. La carrocería llega sellada, sin partes móviles, así que la exigencia se concentra en la librea del equipo italiano y en las formas ensanchadas del Grupo 5. Una pieza que aporta el sabor de los equipos privados italianos a cualquier vitrina dedicada al 935.
Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43
Precio actual: 66,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
400776303
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

TL;DR: El Porsche 935 de Minichamps es un diecast 1:43 de carrocería sellada que reproduce el coche número 3 de Jolly Club, con Carlo Facetti y Martino Finotto, en las 24 Horas de Daytona de 1977. Zamak pintado, sin partes móviles, centrado en la librea italiana y la fidelidad de carrocería.

Daytona atraía cada enero a una mezcla de equipos oficiales y privados dispuestos a medirse en resistencia bajo el sol de Florida. Jolly Club, escudería italiana de referencia, llevó su 935 hasta allí en 1977 con dos pilotos que se convertirían en habituales de las grandes citas de GT europeas.

Facetti, Finotto y el Jolly Club en Daytona

Un equipo italiano en terreno americano

Jolly Club, con sede en Turín, se había forjado una reputación en el automovilismo italiano de los setenta llevando Porsche y Lancia a las principales citas de resistencia y rally del país. Cruzar el Atlántico para correr en Daytona suponía medir esa preparación frente a los equipos americanos e IMSA, especialistas en las veinticuatro horas de Florida.

Facetti, Finotto y el coche número 3

Carlo Facetti y Martino Finotto, dupla habitual del automovilismo italiano de resistencia, compartieron el número 3 en una Daytona que exigía tanto velocidad en el óvalo como paciencia en el trazado interior. Su participación confirma la presencia constante de equipos privados europeos en una prueba dominada por marcas americanas.

Un 935 privado italiano en diecast Minichamps 1:43

La silueta del Grupo 5 sin interrupciones

Con la carrocería sellada, sin puertas ni capó practicables, los ensanchamientos característicos del 935 se leen como una pieza continua, sin cortes que rompan la línea del guardabarros ni del alerón trasero. El zamak aporta el peso del diecast, y la pintura se asienta firme sobre la carrocería rígida bajo la luz de la vitrina.

Colores del Jolly Club y número de carrera

La decoración de Jolly Club, más sobria que las grandes libreas oficiales de la época, exige igualmente un registro limpio en cada línea de color, y el número 3 se imprime sin invadir los pasos de rueda. Las llantas anchas y el alerón trasero completan la lectura correcta del coche.

El sabor italiano de las 24 Horas de Daytona

Equipos privados europeos en suelo americano

Junto al 935 de Kremer de esta misma colección, este ejemplar de Jolly Club aporta el matiz italiano a una prueba dominada por equipos alemanes y americanos. A escala 1:43 ambos coches conviven sin problemas de espacio en un estante dedicado a Daytona.

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