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Porsche 935/19 GT2 #69 S. Gorig Porsche Motorsport Spa 2019 Minichamps 1:18

Nuevo
Porsche 935/19 GT2 #69 S. Gorig Porsche Motorsport Spa 2019 Minichamps 1:18 155067596 Metal
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Minichamps reproduce en diecast y escala 1:18 el Porsche 935/19 GT2 #69 de S. Görig para Porsche Motorsport en Spa 2019, el homenaje moderno del Turbo GT2 RS a la mítica 935 «Moby Dick». Carrocería sellada, con la aerodinámica extrema del modelo fielmente reproducida.
Porsche 935/19 GT2 #69 S. Gorig Porsche Motorsport Spa 2019 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
155067596
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Porsche 935/19 GT2 #69 S. Gorig Porsche Motorsport Spa 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: El Minichamps Porsche 935/19 GT2 #69 de S. Görig reproduce en diecast y escala 1:18 la salida en Spa de 2019 del homenaje moderno de Porsche a la 935 «Moby Dick» de 1978. Carrocería sellada, sin partes móviles, con la aerodinámica extrema del modelo fielmente capturada.

Cuando Porsche decidió resucitar el nombre 935 en 2018, no construyó un coche de competición homologado sino una pieza de coleccionista extrema basada en el Turbo GT2 RS, pensada para circuito pero fuera de cualquier campeonato oficial. Esta unidad documenta su presencia en Spa en 2019 bajo el número 69 de Porsche Motorsport.

El regreso del nombre más temido de Le Mans

De «Moby Dick» al GT2 RS de calle

La 935 original de finales de los 70, apodada «Moby Dick» por su carrocería alargada y su ballena aerodinámica trasera, dominó las carreras de resistencia de su época. El 935/19 moderno reinterpreta ese legado sobre la base mecánica del 911 GT2 RS, con un chasis de calle convertido en una pieza de exhibición extrema, producida en un número muy reducido de unidades y reservada a clientes selectos de Porsche.

Görig y la presencia en Spa 2019

Las salidas de estos ejemplares en circuitos históricos como Spa-Francorchamps funcionaban más como demostración y evento de marca que como competición formal, permitiendo a Porsche Motorsport exhibir el coche ante un público apasionado por la herencia de resistencia de la marca. El número 69 y la identificación de Görig documentan una de esas salidas.

Diecast para una aerodinámica extrema

Carrocería sellada de una sola pieza

El cuerpo está fundido en zamak, con el peso denso que un troquel metálico transmite en la mano frente a una réplica en resina de tamaño equivalente. Esta unidad se construye como carrocería sellada, sin partes móviles, de modo que el gran alerón trasero, los pasos de rueda ensanchados y las tomas de aire laterales, tan característicos del 935/19, se leen con bordes definidos y sin el escalón de una pieza articulada.

Librea y numeración de exhibición

La librea de Porsche Motorsport, con sus colores oficiales y el número 69, se aplica mediante tampografía de precisión, con bordes rectos incluso sobre las superficies curvas de los pasos de rueda ensanchados que definen la silueta del coche.

El 935/19 en la vitrina

En escala 1:18, este GT extremo mide en torno a los 24 centímetros de largo, con una anchura visual marcada por los pasos de rueda ensanchados y el alerón trasero de gran tamaño. Sin partes móviles, la limpieza se reduce al polvo sobre esas superficies aerodinámicas, las que más lucen bajo una iluminación lateral bien orientada.

Una pieza de exhibición en la colección

Dentro del catálogo de homenajes modernos a leyendas de competición, el 935/19 ocupa un lugar singular por tratarse de una pieza de coleccionista y no de un coche de campeonato oficial. Minichamps lo trabaja en diecast con el mismo rigor que aplica a sus modelos de competición, y para una colección centrada en la herencia de resistencia de Porsche o en las reinterpretaciones modernas de leyendas de los 70, esta unidad de Spa 2019 aporta ese puente entre pasado y presente.

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