5% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis

Crear cuenta
✓ Devoluciones en 14 días ✓ Revisado a mano antes del envío ✓ Pago seguro
Mi cuenta

Porsche 911 G-Series Carrera Speedster Blanco Minichamps 1:43

Novedad
Porsche 911 G-Series Carrera Speedster Blanco Minichamps 1:43 WAP0210360A Metal
1 / 5
Minichamps reproduce en 1:43 y en metal fundido el Porsche 911 Carrera Speedster de 1989 en blanco. La carrocería es de una sola pieza, sin partes móviles, y con unos 10 cm de largo deja ver el habitáculo desde arriba. Una pieza compacta para completar una serie Porsche sin ocupar apenas espacio en la vitrina.
Porsche 911 G-Series Carrera Speedster Blanco Minichamps 1:43
Precio actual: 49,00 €
¡Solo queda una!
Entrega estimada: 30 oct – 3 nov 2026
Envío desde 10,50 € Con seguimiento y seguro
5% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis
Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
WAP0210360A
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 G-Series Carrera Speedster Blanco Minichamps 1:43

TL;DR: El Minichamps Porsche 911 Carrera Speedster 1:43 White reproduce el roadster de 1989 basado en el 911 de la serie G, en metal fundido y carrocería de una sola pieza. Mide unos 10 cm, deja ver el habitáculo desde arriba y destaca por el parabrisas bajo. Pieza compacta para series Porsche.

El Speedster se recuerda por su parabrisas bajo y su silueta de roadster puro. En 1:43 ese carácter se aprecia mejor de lo que cabría esperar: el Minichamps Porsche 911 Carrera Speedster 1:43 ocupa apenas 10 cm de balda y, aun así, lleva la silueta entera del coche.

Minichamps Porsche 911 Carrera Speedster 1:43 de cerca

Parabrisas bajo y carrocería de una sola pieza

El Speedster de 1989 destacaba por un parabrisas más bajo que el del 911 descapotable normal y por la zona trasera tras los asientos, de formas abultadas. Esa silueta debe reproducirse con precisión en un 1:43, porque en un coche tan pequeño unos milímetros de más o de menos cambian la lectura del perfil. La carrocería es de una sola pieza de metal fundido, sin partes móviles, lo que ayuda a que las líneas se vean continuas y a que la pieza resista el manejo diario sin holguras. Es un modelo que se disfruta con la vista, no con las manos.

El habitáculo visto desde arriba

En un coche descubierto, el interior forma parte del exterior. Desde arriba se ven asientos, salpicadero y volante, y es ahí donde un 1:43 gana o pierde puntos: los asientos deben distinguirse del fondo, el volante ha de tener el diámetro correcto y el pintado interior no debe invadir los marcos. El blanco exterior acentúa el contraste con la tapicería. Si se coloca en una balda a la altura de los ojos, el habitáculo queda oculto; en una más baja o con una ligera inclinación, se aprecia mucho mejor.

La serie G cierra con un Speedster

Un nombre que viene de los 356

El nombre Speedster ya existía en la década de 1950, con el 356 Speedster, un roadster ligero y despojado. Retomarlo en 1989 sobre el 911 fue un guiño a ese pasado, y la silueta baja del parabrisas lo recuerda. Para el coleccionista, esa herencia convierte al modelo en un puente entre dos épocas de Porsche, y permite situarlo junto a un 356 de otro fabricante si se quiere mostrar la línea del tiempo de la marca.

Carrera 3.2 y motor bóxer refrigerado por aire

La serie G del 911 fue la que más tiempo se mantuvo en producción, entre 1974 y 1989, y el Carrera 3.2 con motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire fue su versión final de gran prestigio. El Speedster de 1989 se construyó sobre esa base. Tener esta pieza en la vitrina equivale a tener el cierre de una generación, antes de que el 911 diera el salto técnico de la siguiente. Es un argumento sólido para quien colecciona 911 por generaciones.

1:43 para series largas

La escala 1:43 permite reunir muchas generaciones del 911 en un solo estante, algo imposible en 1:18 sin una vitrina grande. Aquí se sacrifica algo de detalle, como el grosor de los retrovisores o la textura de los asientos, a cambio de cantidad y de una presencia homogénea. El metal fundido aporta peso y resistencia, y una carrocería sin partes móviles facilita limpiarla con pincel. En España, donde el 1:43 tiene larga tradición, esta pieza encaja con quienes empezaron con colecciones de quiosco. Si busca comprar un Speedster blanco para una serie Porsche, resulta una opción práctica.

De la misma colección

Otros coleccionistas también

Ver todos los 1:43

5% de descuento en su primer pedido

Cree una cuenta gratuita y consiga un 5% de descuento en su primer pedido — entre cientos de modelos de colección 1:18, 1:43 y 1:12 de Porsche, Mercedes-Benz, BMW y más.

Crear cuenta gratis Explorar la colección
Modelo Porsche a escala 1:18 de colección sobre fondo de estudio — oferta de primer pedido de Models118
49,00 €
49,00 €
0