5% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis

Crear cuenta

Porsche 911 997 GT3 Cup #33 M. Marsh Carrera Cup Asia 2006 AUTOart 1:18

Porsche 911 997 GT3 Cup #33 M. Marsh Carrera Cup Asia 2006 AUTOart 1:18
Precio actual: 95,00 €
Agotado

Este modelo está agotado. Déjanos tu correo y te avisaremos cuando vuelva a estar disponible.

Ver más modelos Porsche
Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
80782
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 997 GT3 Cup #33 M. Marsh Carrera Cup Asia 2006 AUTOart 1:18

TL;DR: Este Porsche 911 997 GT3 Cup número 33 en 1:18 es un diecast de AUTOart con puertas funcionales, que reproduce el coche de M. Marsh en la Carrera Cup Asia 2006. Marsh había competido también con el 996 GT3 Cup en 2004, lo que da continuidad a su presencia en la copa. Pieza de coleccion para seguir a un mismo piloto entre temporadas.

Seguir a un mismo piloto a través de distintas temporadas y generaciones de coche es uno de los hilos narrativos más atractivos dentro del coleccionismo de copas monomarca, y este ejemplar de 2006 continúa esa historia.

Continuidad de piloto sobre la nueva generación 997

La carrocería del 997 GT3 Cup, más ancha que la del 996, se combina aquí con la librea número 33 y los patrocinadores de M. Marsh para la temporada 2006, reproducidos con la nitidez habitual de AUTOart. Las puertas abren y muestran el mismo tipo de habitáculo de competición que en el resto de la serie, con jaula antivuelco y asiento envolvente bien definidos. Comparar esta librea con la del mismo piloto en 2004 permite apreciar tanto el cambio de generación de coche como la evolución de su identidad visual en la copa.

Una colección que sigue a un piloto entre generaciones

Las copas monomarca renuevan periódicamente su parque de coches, y los pilotos que permanecen varias temporadas suelen cambiar de librea y de generación de coche sin perder su identidad de equipo o de número. Reunir varios ejemplares de un mismo piloto, como en este caso con M. Marsh entre 2004 y 2006, añade una dimensión adicional a una vitrina centrada en la Carrera Cup Asia, mostrando la progresión tanto deportiva como técnica de una misma trayectoria.

0