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Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18

Agotado
Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18 80487 Metal
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Coche a escala 1:18 del Porsche 911 996 GT3 R número 1, pilotado por C. Kwan en la Carrera Cup Asia 2004, fabricado en diecast por AUTOart. Puertas funcionales y librea de competición reproducida con detalle. Pieza de coleccion para vitrinas de monomarca Porsche.
Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18
Precio actual: 90,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
80487
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18

TL;DR: Este Porsche 911 996 GT3 R número 1 en 1:18 es un diecast de AUTOart con puertas funcionales, que reproduce el coche de C. Kwan en la Carrera Cup Asia 2004. La generación 996 fue la primera con faros ovalados dentro del 911 moderno. Pieza de coleccion para aficionados a las copas monomarca.

El GT3 R de la generación 996 representa una de las primeras evoluciones de competición del 911 moderno, con una carrocería ya alejada de la silueta redondeada de los 911 clasicos. AUTOart lo recrea con la librea completa de la temporada 2004.

Librea numerada y construcción diecast de competición

La carrocería lleva el número 1 y los patrocinadores del coche de C. Kwan, con una impresión que conviene observar de cerca para valorar la nitidez de los logotipos a esta escala. Las puertas abren y muestran un habitáculo de competición, con jaula antivuelco y asiento de carreras bien definidos para 1:18. El alerón trasero de gran tamaño y las llantas específicas de competición completan un conjunto que se distingue claramente de las versiones de calle del 996 por su carácter mucho más agresivo.

La generación 996 en las copas monomarca Porsche

El 996 fue la primera generación del 911 con motor refrigerado por agua, un cambio técnico profundo que también sirvió de base para sus versiones de competición como el GT3 R. La Carrera Cup Asia de 2004 reunió a estos coches en carreras muy igualadas mecánicamente, donde la diferencia residía en el pilotaje. Para una colección centrada en copas monomarca Porsche, este ejemplar de C. Kwan complementa bien otras liveries de la misma temporada, mostrando la variedad cromática habitual de este tipo de campeonatos.

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