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Porsche 911 992 Rally GT #1 C. Cherain / D. Withers Rallye de Wallonie 2025 IXO 1:18

Novedad
Porsche 911 992 Rally GT #1 C. Cherain / D. Withers Rallye de Wallonie 2025 IXO 1:18 18RMC254 Metal
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El Porsche 911 992 Rally GT de IXO reproduce en diecast 1:18 el coche #1 que compitio en el Rallye de Wallonie 2025, con la carroceria ensanchada propia de los 911 preparados para tierra y asfalto mixto. La carcasa es una sola pieza sellada, sin puertas ni capo practicables, lo que favorece una librea de patrocinadores continua sin interrupciones de linea. Pieza de referencia para coleccionistas que siguen el rally regional europeo con un Porsche poco habitual en esta disciplina.
Porsche 911 992 Rally GT #1 C. Cherain / D. Withers Rallye de Wallonie 2025 IXO 1:18
Precio actual: 63,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC254
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 992 Rally GT #1 C. Cherain / D. Withers Rallye de Wallonie 2025 IXO 1:18

TL;DR: El IXO Porsche 911 992 Rally GT 1:18 reproduce en diecast el coche #1 que corrio el Rallye de Wallonie 2025. La carroceria es una pieza sellada, sin partes practicables, que mantiene la librea de patrocinadores continua sobre la silueta ensanchada de un 911 preparado para rally. Pieza poco habitual para coleccionistas del rally regional europeo.

El Porsche 911 no es un habitual de los tramos de tierra, pero la categoria Rally GT ha abierto espacio en Europa para versiones preparadas del 992 que compiten junto a los Rally1 del WRC en pruebas regionales como el Rallye de Wallonie, en Belgica. Esta reproduccion documenta esa presencia poco convencional de un deportivo de carretera reconvertido a las especialidades del rally.

Un 911 fuera de su terreno habitual

La categoria Rally GT y el Rallye de Wallonie

El Rallye de Wallonie forma parte del calendario de rallies regionales belgas, pruebas con tramos de asfalto y tierra que atraen tanto a equipos oficiales de paso como a privados con coches de especificacion GT. La categoria Rally GT permite inscribir deportivos de carretera profundamente modificados para la competicion, una formula que ha dado cabida a Porsche 911 preparados junto a los habituales Citroen, Skoda o Hyundai de las categorias inferiores del rally. Para los aficionados belgas al rally, ver un 911 entre los Rally1 modernos anade una variedad que las pruebas puramente de fabrica no siempre ofrecen, y que esta reproduccion documenta con fidelidad de librea.

El 992 adaptado a la tierra y el asfalto mixto

Preparar un 911 para el rally exige modificaciones considerables respecto al coche de calle: suspension con mayor recorrido, protecciones bajo la carroceria y neumaticos especificos para superficies sueltas, todo ello sin perder la silueta reconocible del 992. El resultado es un coche que conserva las proporciones del Porsche de calle, pero con pasos de rueda ensanchados y una altura al suelo visiblemente mayor que la de un 911 de circuito. Esta carroceria #1 reproduce la decoracion oficial del equipo en la edicion 2025, con los colores de patrocinador situados sobre un diseno que distingue este coche de otros Porsche de rally de temporadas anteriores. Esa combinacion de tramos convierte a Wallonie en una prueba exigente para cualquier mecanica, incluida la de un deportivo trasero como el 911.

La reproduccion de IXO en 1:18

Carroceria sellada y librea sin interrupciones

IXO reproduce este 911 992 Rally GT con una carroceria sellada, sin puertas ni capo practicables, lo que permite que la decoracion de patrocinadores y el numero de competicion se impriman sin que una linea de apertura interrumpa el diseno. Las llantas de rally y los faros adicionales montados sobre el capo estan modelados con el detalle habitual en esta categoria de reproduccion, y ayudan a distinguir visualmente esta version de un 911 de calle o de circuito. El contraste entre el color de carroceria y los acentos de patrocinador se mantiene limpio incluso en las zonas de mayor densidad grafica del numero de competicion.

Diecast de precio medio frente a los Rally1 oficiales

El peso de esta pieza en diecast confirma la aleacion de zinc empleada en la carroceria, una densidad que ninguna reproduccion ligera en plastico puede igualar, y que resulta coherente con el posicionamiento de precio medio de IXO en el segmento de los rallies modernos. Frente a los Rally1 oficiales del WRC, que acaparan la mayoria de las reproducciones de esta escala, un Porsche de categoria Rally GT anade variedad a una vitrina centrada en el rally regional europeo sin disparar el presupuesto. La ausencia de partes moviles simplifica tambien el manejo diario de la pieza, sin bisagras ni lineas de apertura que puedan acumular polvo con el paso del tiempo en la vitrina.

Una pieza diferenciadora junto a los Rally1 del WRC

Colocado junto a los Toyota GR Yaris o Hyundai i20 N de la misma temporada, este Porsche 911 992 Rally GT aporta un contraste de marca que pocas vitrinas de rally moderno pueden ofrecer, al tratarse de una categoria distinta a la de los Rally1 oficiales del WRC. El tamano 1:18 permite apreciar los pasos de rueda ensanchados y la librea con el mismo nivel de detalle que el resto de la coleccion, y la carroceria sellada facilita su manejo frente a piezas con partes articuladas. Para quien quiere ampliar su vitrina de rally mas alla del WRC puro, esta reproduccion del Rallye de Wallonie 2025 resulta una eleccion diferenciadora.

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