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Porsche 911 992 GT3 RS Weissach Package Blanco Pyro Red Norev 1:18

Porsche 911 992 GT3 RS Weissach Package Blanco Pyro Red Norev 1:18 187373 Metal
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El Norev Porsche 911 GT3 RS con paquete Weissach reproduce en 1:18 la variante más orientada a circuito del 992, en blanco con acentos Pyro Red. Puertas, capó y portón funcionales permiten apreciar el detalle interior de un coche cuyo original recurre masivamente a la fibra de carbono expuesta.
Porsche 911 992 GT3 RS Weissach Package Blanco Pyro Red Norev 1:18
Precio actual: 120,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 11–13 nov 2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
187373
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 992 GT3 RS Weissach Package Blanco Pyro Red Norev 1:18

TL;DR: El Norev Porsche 911 GT3 RS 992 con paquete Weissach a escala 1:18 llega en blanco con acentos Pyro Red, con puertas, capó y portón funcionales en diecast. Reproduce la variante más orientada a circuito del GT3 RS, con componentes de fibra de carbono expuesta y aerodinámica activa en el coche real.

Si el GT3 estándar ya es un coche de circuito homologado para calle, el GT3 RS con paquete Weissach lleva ese planteamiento un paso más allá. Norev lo recrea en un contraste de blanco y Pyro Red que resalta cada elemento aerodinámico del coche real.

El Paquete Weissach en la Versión RS

En el GT3 RS, el paquete Weissach amplía aún más el uso de fibra de carbono visible, extendiéndolo al alerón swan-neck, las barras antivuelco interiores y otros componentes que en la versión estándar del GT3 se limitan al techo. El resultado es un coche donde el peso reducido se combina con soluciones aerodinámicas propias de la competición, como las tomas de aire en los pasos de rueda delanteros que evacúan la presión generada por los radiadores frontales, un rasgo distintivo de toda la familia GT3 RS del 992.

Blanco y Pyro Red: un Contraste que Resalta la Aerodinámica

El acabado blanco de base permite que los acentos en Pyro Red destaquen sobre superficies concretas de la carrocería, ayudando a leer visualmente los elementos aerodinámicos más importantes del GT3 RS. Sobre la fundición diecast, ese contraste de color se beneficia de una aplicación precisa de las líneas de separación entre tonos, algo que exige un nivel de detalle superior al de un acabado monocolor convencional.

Puertas y Capó: Acceso al Detalle del RS

Esta réplica incorpora puertas, capó y portón funcionales, lo que permite apreciar el habitáculo recreado y el motor bajo el capó trasero característico del 911. La construcción en zamak fundido aporta el peso y la resistencia necesarios para que estas aperturas mantengan un ajuste firme, un contraste interesante frente a la obsesión por la ligereza que define al coche real.

El GT3 RS entre las Variantes más Extremas del 992

Colocado junto a un GT3 estándar o un Touring de la misma generación, el GT3 RS Weissach representa el extremo más orientado a circuito de la familia, con el mayor despliegue de elementos aerodinámicos visibles. Es la pieza natural para cerrar una colección que muestre la evolución del GT3 desde su versión más discreta hasta la más radical.

Preguntas frecuentes sobre el Norev Porsche 911 GT3 RS Weissach 1:18

¿Qué piezas se abren en este Porsche GT3 RS Weissach?

Las puertas, el capó y el portón son funcionales, permitiendo ver el habitáculo y el motor recreado bajo el capó trasero característico del 911.

¿Qué aporta el paquete Weissach al GT3 RS frente al GT3 estándar?

Amplía el uso de fibra de carbono visible a más componentes, como el alerón swan-neck y las barras antivuelco interiores, reforzando la reducción de peso propia del RS.

¿Qué escala tiene este modelo y qué tamaño ocupa?

Es una réplica en 1:18, con una longitud aproximada de 22 centímetros, adecuada para cualquier balda estándar de vitrina.

¿Por qué el contraste blanco y Pyro Red es interesante en esta pieza?

Porque ayuda a leer visualmente los elementos aerodinámicos del GT3 RS, algo que un acabado monocolor no consigue destacar con la misma claridad.

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