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El Pininfarina Mythos en rojo llega a escala 1:18 de mano de Revell, reproduciendo uno de los ejercicios de diseño más audaces del carrozzero italiano, construido sobre mecánica Ferrari de doce cilindros. El diecast capta las líneas sin manillas ni parabrisas convencionales del concept car, una pieza singular para quien colecciona diseño italiano más allá de los modelos de producción.
TL;DR: Revell reproduce en 1:18 el Pininfarina Mythos en rojo, el concept car que el carrozzero italiano presentó a comienzos de los años noventa sobre mecánica Ferrari de doce cilindros. El diecast capta las líneas experimentales del prototipo, sin manillas visibles ni parabrisas convencional, una pieza singular para colecciones centradas en el diseño italiano.
Pininfarina no solo vestía Ferraris de producción: de vez en cuando construía ejercicios de diseño puro, coches pensados para explorar ideas más que para venderse, y el Mythos es uno de los más recordados.
El rojo del Mythos en el diecast Revell
El rojo es el color que mejor conecta al Mythos con su base mecánica Ferrari, y Revell resuelve la pintura con la profundidad suficiente para que las superficies curvas y continuas del diseño de Pininfarina se aprecien bajo la luz directa de una vitrina. La carrocería, sin manillas de puerta visibles ni parabrisas convencional en el diseño original, se reproduce a escala 1:18 con fidelidad a esas soluciones poco habituales en un coche de calle, incluyendo el techo tipo targa que definía la silueta del concept. El peso del diecast se nota al levantarlo de su base, una densidad que confirma la construcción metálica típica de Revell en su gama de escala grande.
El Mythos como ejercicio de diseño italiano sobre base Ferrari
Pininfarina construyó el Mythos como una declaración de intenciones sobre lo que podía hacer con libertad creativa total, apoyándose en la mecánica de doce cilindros de Ferrari para sostener una carrocería que exploraba formas y soluciones que nunca llegarían a producción en serie. Ese tipo de ejercicios de diseño rara vez se traduce en réplicas a escala, lo que convierte a este Revell en una pieza poco habitual dentro del catálogo de coleccionismo. Colocado junto a un Testarossa de la misma época, el Mythos permite comparar visualmente hasta qué punto Pininfarina se atrevió a alejarse de la producción en serie.
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