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Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg DTM 1995 UT Models 1:18

Agotado
Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg DTM 1995 UT Models 1:18 180954202 Metal
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El Opel Calibra V6 #2 de Keke Rosberg documenta la campaña de 1995 en el DTM, el campeonato de turismos alemán que enfrentó a Opel con Alfa Romeo y Mercedes en una de sus etapas más competitivas. Réplica UT Models a escala 1:18 en diecast, fiel a la librea de competición de aquella temporada.
Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg DTM 1995 UT Models 1:18
Precio actual: 142,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Opel
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
180954202
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg DTM 1995 UT Models 1:18

TL;DR: El UT Models Opel Calibra V6 Rosberg 1:18 reproduce en diecast el coche de competición del DTM de 1995, con el ex piloto de Fórmula 1 Keke Rosberg al volante del dorsal 2. Una pieza que documenta una de las temporadas más intensas del campeonato de turismos alemán.

El DTM de mediados de los 90 vivía una edad de oro técnica, con Opel, Alfa Romeo y Mercedes desarrollando Calibras, 155 y Clase C de competición muy alejados mecánicamente de sus versiones de calle.

Un Calibra de competición muy distinto al de calle

UT Models reproduce el kit aerodinámico ancho y el alerón trasero elevado que distinguían al Calibra V6 de competición de la versión de carretera, con la carrocería en aleación de zinc conservando el peso propio del diecast de esta escala. La librea de aquella temporada, con los colores oficiales de Opel Motorsport, se aplica con la nitidez necesaria sobre superficies mucho más anguladas que las del Calibra de serie, reflejo de las exigencias aerodinámicas del reglamento DTM de la época.

Keke Rosberg y el prestigio que aportaba a la parrilla del DTM

Rosberg llegó al DTM con el prestigio de un título mundial de Fórmula 1 a sus espaldas, un perfil habitual en aquella época en la que varios ex pilotos de F1 competían en turismos alemanes. Para el coleccionista de DTM clásico, esta pieza documenta esa conexión entre ambas categorías en un momento particularmente competitivo del campeonato.

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