10% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis

Crear cuenta

Nissan Skyline GT-R R33 R-Tune Plata AUTOart 1:18

Nissan Skyline GT-R R33 R-Tune Plata AUTOart 1:18
Precio actual: 405.00 
Agotado

Este modelo está agotado. Déjanos tu correo y te avisaremos cuando vuelva a estar disponible.

Ver más modelos Nissan
Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Nissan
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
77326
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Nissan Skyline GT-R R33 R-Tune Plata AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduce en 1:18 el Nissan Skyline GT-R R33 R-Tune, diecast plata con puertas y capó funcionales. Es un modelo usado; la caja presenta señales de almacenaje, la pieza intacta. R-Tune identifica una preparación especial sobre la base del R33, uno de los GT-R más queridos por el público JDM.

El R33 nunca gozó del mismo reconocimiento inmediato que el R32 o el R34, pero con el tiempo ganó su propio grupo de seguidores fieles, especialmente en versiones preparadas como esta R-Tune. AUTOart la recrea en plata, el color más asociado a los GT-R de esta generación en la memoria colectiva JDM.

Diecast y los añadidos aerodinámicos de la versión R-Tune

AUTOart reproduce los elementos aerodinámicos específicos de la preparación R-Tune, desde el alerón trasero hasta las llantas de diseño distinto a las del R33 de calle estándar, detalles que exigen moldes propios y no simples adaptaciones de la versión de serie. El cuerpo diecast en zamak aporta el peso propio de un deportivo japonés en 1:18, con puertas que abren mostrando un interior con instrumentación deportiva añadida, y un capó articulado que revela el motor de seis cilindros en línea con turbo. Esta unidad es usada, y la caja presenta señales de almacenaje, marcas del tiempo que no afectan al plata de la carrocería, que mantiene su brillo bajo luz directa. Conviene revisar el ajuste de puertas antes de exponerlo.

El R33 entre dos generaciones legendarias

Situado entre el R32 que inauguró la leyenda GT-R y el R34 que la llevó a su punto más alto de popularidad global, el R33 suele quedar en segundo plano pese a sus propias virtudes mecánicas. Esta versión R-Tune ayuda a corregir esa percepción, mostrando el potencial de preparación que escondía el chasis. En una vitrina dedicada al JDM de los noventa y dos mil, completar la trilogía R32, R33 y R34 con esta pieza aporta un relato mucho más completo que quedarse solo con los modelos más populares.

0