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Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Azul Otto 1:18

Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Azul Otto 1:18 OT1210 Resina
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Otto recrea en resina a escala 1:18 el Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110, apodado «Kenmeri», con el kit widebody de Liberty Walk en azul. Una lectura moderna de un clásico japonés muy anterior a la era Skyline conocida en Occidente.
Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Azul Otto 1:18
Precio actual: 94.00 €
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Entrega estimada: 21-25.08.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Nissan
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT1210
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Azul Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduce en resina a escala 1:18 el Skyline 2000 GT-R KPGC110 «Kenmeri» con kit widebody Liberty Walk (LB Works), en azul. Preparación moderna sobre una carrocería clásica japonesa de principios de los setenta, sellada en resina para resaltar sus líneas ensanchadas.

El KPGC110, conocido popularmente como «Kenmeri» por una campaña publicitaria de la época con los nombres Ken y Mary, fue la generación de Skyline GT-R previa a que el modelo se hiciera célebre fuera de Japón en la era R32 y siguientes.

El kit widebody sobre una carrocería de los setenta

Liberty Walk aplicó su tratamiento habitual de faldones remachados y pasos de rueda muy ensanchados sobre una carrocería que originalmente era mucho más estrecha y sobria, y ese contraste entre la silueta clásica y la anchura moderna es lo que hace interesante esta pieza. La resina permite marcar con precisión las aristas de los faldones añadidos sin comprometer las líneas más contenidas del resto de la carrocería original, aunque la construcción sellada implica que ni puertas ni capó son practicables.

Un Skyline anterior a la fama internacional

Antes de que el Skyline GT-R se convirtiera en un icono reconocido globalmente a partir de los años noventa, el KPGC110 ya llevaba el nombre GT-R con una producción muy limitada dentro de Japón. Esta réplica funciona bien como pieza de descubrimiento dentro de una vitrina dedicada a los deportivos japoneses clásicos, sobre todo para quien conoce la saga Skyline solo por sus generaciones más recientes y quiere completar el origen de la historia.

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