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Nissan GT-R R35 Track Edition NISMO Vibrant Red MotorHelix 1:18

Nissan GT-R R35 Track Edition NISMO Vibrant Red MotorHelix 1:18
Precio actual: 299.00 
Últimas 3 unidades
Entrega estimada: 20-24.08.2026
Envío desde 11.50  Con seguimiento y seguro
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Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Nissan
Fabricante de modelos
MotorHelix
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
M83511
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Nissan GT-R R35 Track Edition NISMO Vibrant Red MotorHelix 1:18

TL;DR: El Nissan GT-R R35 Track Edition NISMO de MotorHelix en 1:18 recrea en rojo vibrante la variante orientada a circuito del deportivo japonés, con elementos aerodinámicos propios de NISMO. Carrocería diecast que refleja el planteamiento del GT-R como rival directo de superdeportivos europeos de tracción total.

El GT-R lleva más de una década midiéndose de tú a tú con superdeportivos de precio muy superior, y la variante Track Edition NISMO representa el punto donde esa ambición se hace más evidente en el aspecto exterior.

El diecast de MotorHelix y el kit aerodinámico NISMO

MotorHelix reproduce el kit visual de la variante NISMO con atención a los elementos que la distinguen de un GT-R estándar: el alerón trasero de mayor tamaño, las entradas de aire delanteras ampliadas y las llantas específicas de aleación ligera. El rojo vibrante está aplicado con un brillo intenso que resalta las líneas angulosas de la carrocería, muy alejadas de la sobriedad de otros deportivos japoneses de generaciones anteriores. La carrocería diecast aporta el peso necesario para que la pieza no se sienta frágil pese al tamaño relativamente compacto del GT-R frente a otros superdeportivos de la misma escala. Es un modelo pensado para destacar la agresividad visual de la variante de circuito antes que la discreción de las versiones de calle más básicas.

Un deportivo construido para superar a rivales más caros

Desde su lanzamiento, el GT-R R35 se planteó como un ejercicio de ingeniería capaz de igualar o superar a superdeportivos europeos con un coste de desarrollo distinto, apoyado en tracción integral y una caja de cambios de doble embrague. La variante NISMO llevó ese planteamiento un paso más allá, con ajustes específicos de suspensión y aerodinámica pensados para el uso en circuito.

Dónde encaja en una colección de deportivos modernos

Junto a superdeportivos europeos de precio muy superior, este GT-R NISMO permite construir un argumento de colección basado en el rendimiento por encima del prestigio de marca, un contraste que muchos coleccionistas de JDM valoran especialmente.

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