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Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18

Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18 O
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Otto lleva a escala 1:18 el Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23, del Clarion Team NISMO en las 24 Horas de Le Mans de 1996, en resina sellada. Carrocería ensanchada, alerón de competición y librea original para vitrinas centradas en el GT japonés de resistencia de los noventa.
Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Nissan
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT1232
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18

TL;DR: Este Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 del Clarion Team NISMO es una réplica 1:18 en resina de Otto, reproducción del coche que NISMO llevó a las 24 Horas de Le Mans de 1996. La carrocería ensanchada y el alerón de competición reflejan la interpretación de resistencia del R33.

El Skyline GT-R nunca fue solo un deportivo de calle en Japón: su brazo de competición, NISMO, lo llevó a Le Mans con una carrocería transformada para las reglas del GT1.

Resina para una carrocería de competición muy modificada

El LM GT1 parte del Skyline de calle pero ensancha pasos de rueda, añade un alerón de gran tamaño y redibuja los pasos de aire frontales para cumplir con la aerodinámica exigida en resistencia, unos volúmenes que la resina sellada reproduce con aristas limpias y sin las holguras de bisagra de un diecast de competición. La librea del Clarion Team NISMO, con sus tonos y logotipos de época, exige un tampografiado preciso que en resina se beneficia de una superficie continua sin interrupciones de junta de puerta.

Le Mans 1996, el Skyline lejos de casa

Que un GT-R japonés corriera las 24 Horas de Le Mans en 1996 fue en sí mismo una declaración de intenciones de NISMO, que llevó su deportivo de referencia a competir contra la maquinaria europea en su propio terreno de resistencia. Para una vitrina de GT históricos, este Skyline aporta la perspectiva japonesa de una era dominada por marcas europeas, y funciona bien junto a otros GT1 de los noventa para completar el panorama de esa categoría.

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