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Messerschmitt KR200 Azul Revell 1:18

Messerschmitt KR200 Azul Revell 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Messerschmitt
Fabricante de modelos
Revell
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
08944
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Messerschmitt KR200 Azul Revell 1:18

TL;DR: El Messerschmitt KR200 de Revell en 1:18 reproduce en azul el icónico microcoche burbuja que un antiguo fabricante de aviones alemán construyó tras verse impedido de producir aeronaves después de la Segunda Guerra Mundial. Una miniatura diecast que documenta una de las respuestas más originales a la escasez de movilidad de la Europa de posguerra.

Messerschmitt había fabricado cazas durante la guerra; cuando las restricciones aliadas le prohibieron seguir construyendo aviones, encontró en un microcoche de tres ruedas una forma inesperada de reinventarse.

Revell y la silueta inconfundible de la cabina burbuja

El KR200 se reconoce al instante por su cúpula acristalada que envuelve por completo el habitáculo tándem, con el conductor sentado delante del pasajero como en un avión ligero, y Revell resuelve esa silueta tan particular en el azul de esta carrocería, un color que permite apreciar bien la transparencia y las líneas curvas de la cúpula sobre el chasis de tres ruedas. La fundición de zinc mantiene el peso esperado del diecast de este nivel, y aunque la pieza no depende de elementos abatibles complejos, precisamente porque el original apenas los tenía, la fidelidad a una forma tan reconocible es lo que hace que esta miniatura funcione como pieza singular en cualquier vitrina de microcoches europeos.

De la aviación restringida al microcoche de posguerra

Tras la guerra, las potencias aliadas prohibieron a Messerschmitt fabricar aviones, y la empresa buscó en la fabricación de vehículos ligeros una forma de mantener ocupadas sus instalaciones y a su mano de obra especializada en aeronáutica, lo que explica la construcción tan cuidada del chasis y la cúpula del KR200 en comparación con otros microcoches de la época. Este tipo de vehículos de tres ruedas, con motores muy pequeños y consumos mínimos, resultaron enormemente populares en una Alemania que necesitaba movilidad asequible con recursos limitados. Tener esta miniatura en la vitrina es reconocer cómo la ingeniería aeronáutica encontró, de forma casi accidental, una segunda vida en la movilidad urbana más modesta de la posguerra.

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