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Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18

Agotado
Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18 M-082 Metal
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Coche a escala 1:18 de CMC del Mercedes SSKL con el que Rudolf Caracciola ganó el Gran Premio de Alemania de 1931. Es un ejemplar de segunda mano con capó y puertas practicables; la caja presenta marcas de almacenaje mientras la miniatura conserva su estado. Pieza pensada para coleccionistas de carreras de antes de la guerra.
Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18
Precio actual: 379,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
CMC
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
M-082
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduce en diecast 1:18 el Mercedes SSKL de Rudolf Caracciola, ganador del GP de Alemania de 1931. Modelo de segunda mano con capó y puertas practicables; la caja muestra marcas de almacenaje. Pieza de referencia para coleccionismo de época pre-guerra.

Pocas victorias de entreguerras se citan tanto como la de Caracciola en el Gran Premio de Alemania de 1931, y CMC construye esta miniatura con la vocación de honrar precisamente ese triunfo.

Un diecast con partes practicables

A diferencia de muchas reproducciones de coches de época, esta SSKL abre capó y puertas, lo que permite examinar el motor de ocho cilindros sobrealimentado y el habitáculo desnudo, sin carrocería sobre la cabina, tal como corría el original. Las bisagras responden con una resistencia controlada al tacto, sin holguras, algo habitual en el trabajo de CMC a este nivel de gama. El peso del zamak se siente de inmediato al levantar la pieza de su base, una densidad que transmite solidez y que contrasta con las miniaturas de fundición más económicas. Se trata de un ejemplar usado: la caja presenta marcas de almacenaje propias del paso del tiempo en estantería, aunque el coche en sí conserva su estado sin alteraciones visibles en la carrocería ni en el chasis.

La era de los Grandes Premios de entreguerras

El SSKL fue la evolución aligerada del SSK, pensada para exprimir hasta el límite la potencia del motor sobrealimentado Mercedes en pruebas de Grandes Premios y subidas de montaña. La victoria de Caracciola en 1931 se produjo en un contexto donde los pilotos alemanes empezaban a dominar el panorama europeo antes de la llegada de los coches de plata de mediados de los años treinta. Para un coleccionista que reúne piezas de carreras clásicas, esta SSKL funciona como pieza de anclaje de esa etapa, previa a Auto Union y a los Silver Arrows de Grand Prix, y complementa bien vitrinas centradas en Mercedes o en el automovilismo europeo de entreguerras.

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