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Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Plateado Maisto 1:18

Agotado
Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Plateado Maisto 1:18 36898 Metal
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Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe en escala 1:18 de Maisto, clásico diecast plateado de 1954. Reproduce uno de los coches más singulares de Mercedes-Benz, construido sobre el chasis de competición del 300 SLR y nombrado en honor al ingeniero Rudolf Uhlenhaut. Solo existieron dos unidades originales, lo que convierte esta miniatura de acceso en la vía más asequible para acercarse a su historia.
Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Plateado Maisto 1:18
Precio actual: 48,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Maisto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
36898
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe Plateado Maisto 1:18

TL;DR: El Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1:18 de Maisto reproduce en diecast plateado uno de los coches más raros de Mercedes-Benz, construido en 1954 sobre el chasis de competición del 300 SLR y nombrado por el ingeniero Rudolf Uhlenhaut. Solo se fabricaron dos unidades originales.

Pocos coches combinan tanta historia en tan poco metal: el Uhlenhaut Coupe nació de una carrera que nunca llegó a disputar, y esa paradoja es parte de su atractivo como pieza de colección.

El acabado diecast de Maisto para un clásico singular

Maisto trabaja esta réplica en diecast de gama de entrada, con un cuerpo metálico que transmite peso al levantarlo y un plateado uniforme que respeta la carrocería alargada y baja del original. Las líneas de separación de puertas y capó son visibles, algo más anchas que en piezas de coste superior, y el interior se representa de forma sencilla, sin el detalle de costura de una réplica de gama alta. Lo que sí logra transmitir bien es la proporción: el morro largo y la cola corta del 300 SLR de competición, heredados directamente por el coupé de calle, se leen con claridad incluso en un molde económico. Para un coche cuyo valor real está en su rareza histórica, una pieza accesible como esta cumple un papel honesto: acercar la silueta a cualquier vitrina sin pretender igualar a una réplica de coleccionista premium.

Un coche construido para no competir

El 300 SLR Uhlenhaut Coupe tomó su nombre del ingeniero jefe de competición de Mercedes-Benz, Rudolf Uhlenhaut, que encargó carrocear dos chasis de competición del 300 SLR como coches de carretera tras la retirada de Mercedes-Benz de las carreras en 1955. Nunca llegaron a correr oficialmente, y uno de ellos se convirtió en el coche personal de Uhlenhaut. Con solo dos unidades construidas, el modelo pasó décadas casi olvidado hasta que, ya en el siglo XXI, se reconoció como una de las piezas más importantes de la historia de Mercedes-Benz, alcanzando después una de las referencias más altas jamás vistas en el mundo del automóvil clásico.

En una vitrina de clásicos de los años cincuenta, este Uhlenhaut Coupe plateado aporta algo que pocos modelos igualan: la historia de un coche de carreras que se convirtió en leyenda precisamente por no haber corrido nunca.

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