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McLaren P1 Negro Mate AUTOart 1:18

McLaren P1 Negro Mate AUTOart 1:18
Precio actual: 385,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
76027
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el McLaren P1 Negro Mate AUTOart 1:18

TL;DR: El McLaren P1 negro mate en 1:18 es un diecast de AUTOart con puertas funcionales, que reproduce el hiperdeportivo hibrido británico de 2013. Junto al LaFerrari y el 918 Spyder formó la llamada Santísima Trinidad de superdeportivos hibridos. Pieza de coleccion de gama alta dentro del segmento diecast.

El P1 combinó un motor V8 turboalimentado con un motor eléctrico para alcanzar cifras de potencia inéditas en un McLaren de calle, y AUTOart es uno de los fabricantes con más recorrido reproduciendo superdeportivos británicos con este nivel de exigencia.

Puertas hacia arriba y acabado mate de AUTOart

El diecast de AUTOart tiene fama de sostener tolerancias más ajustadas que la media del segmento, algo que se nota en las líneas de las puertas, que se abren hacia arriba como en el original y encajan con precisión al cerrarse. El acabado negro mate es uno de los más exigentes de reproducir en pintura, porque cualquier imperfección en la superficie se hace visible sin el brillo que disimula pequeños defectos, y aquí el resultado es una superficie uniforme sin marcas de junta evidentes. El interior deportivo, visible al abrir las puertas, incluye asientos envolventes y un salpicadero digital bien definido para la escala.

El P1 dentro de la generación hibrida de hiperdeportivos

McLaren desarrolló el P1 como su respuesta directa a Ferrari y Porsche en la carrera por el primer hiperdeportivo hibrido de producción, con un sistema de recuperación de energía derivado en parte de la Fórmula 1. Esa procedencia técnica convierte esta miniatura en pieza clave para cualquier vitrina dedicada a la década de los 2010, junto a sus rivales directos de la época. El acabado mate, menos habitual que los colores metalizados, aporta además una variedad visual apreciada por quienes ya cuentan con versiones en colores más convencionales.

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