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McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43
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El McLaren MP4/3 de Stefan Johansson representa la última temporada del motor turbo TAG Porsche en manos de McLaren, en 1987. Réplica Minichamps a escala 1:43 en diecast, un formato compacto adecuado para reunir la era turbo completa de la Fórmula 1.
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McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43
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Ficha técnica
- Marca del coche
- McLaren
- Fabricante de modelos
- Minichamps
- Escala
- 1:43
- Material
- Metal
- Estado del modelo
- Modelo Usado
- SKU
- 530874302
- Año
- 1987
- Época
- 1980s
- Tipo de carrocería
- Modelos Fórmula
- Clase de vehículo
- Modelos Fórmula 1
- Partes móviles
- No
- Estado del embalaje
- Rastros de Almacenamiento
- Tipo de modelo
- Modelos de Carreras
- EAN / GTIN
- 4012138063600
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Sobre el McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43
TL;DR: El Minichamps McLaren MP4/3 Johansson 1:43 reproduce en diecast el monoplaza turbo de 1987, la última temporada de McLaren con motor TAG Porsche antes del cambio a Honda. Una pieza de referencia para colecciones centradas en la era turbo de la Fórmula 1.
1987 cerró un capítulo técnico completo para McLaren: el turbo TAG Porsche que tanto había dado al equipo llegaba al final de su ciclo competitivo, y Stefan Johansson fue uno de los pilotos que lo llevó en su última temporada.
La era turbo en un formato pensado para coleccionar en serie
El 1:43 permite a Minichamps documentar temporadas completas de una era sin que el espacio se convierta en un problema, algo especialmente útil para quien quiere reunir varios años de la fórmula turbo en una sola vitrina. La carrocería sellada del MP4/3, con su morro característico y las tomas de aire del motor turbo bien definidas, mantiene el peso reconocible del diecast incluso en este tamaño reducido. Los colores Marlboro de la época se aplican con precisión sobre una superficie que, a esta escala, exige un pulso firme en la aplicación de cada franja.
Un piloto menos citado, un año técnicamente decisivo
Johansson no es el nombre más recordado de la parrilla de los 80, pero su paso por McLaren en 1987 coincide con un año clave: el último de la era turbo antes de que la normativa cambiara por completo el reglamento de motores. Para el coleccionista interesado en la evolución técnica de la Fórmula 1 más que en los nombres más mediáticos, esta pieza documenta ese momento de transición con precisión.
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