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McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43

Agotado
McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43 530784333 Metal
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Minichamps recrea en diecast a escala 1:43 el McLaren Ford M26 pilotado por Bruno Giacomelli en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1978. Una pieza compacta que documenta la Fórmula 1 de motor Cosworth atmosférico previa a la era turbo.
McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43
Precio actual: 56,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
530784333
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: El McLaren Ford M26 de Bruno Giacomelli en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1978 se reproduce aquí en diecast Minichamps a escala 1:43. Librea de época con motor Cosworth atmosférico, en una pieza pequeña pensada para colecciones que cubren la Fórmula 1 previa a la era turbo.

El M26 llegó en un momento en que McLaren ya no marcaba el ritmo de la parrilla como en los primeros setenta, compitiendo con un motor Cosworth V8 que empezaba a quedarse atrás frente a los diseños aerodinámicos más avanzados de Lotus.

El detalle de un diecast de época

A esta escala pequeña, Minichamps concentra el esfuerzo en la silueta general del M26 y en una librea legible, con el naranja y blanco de Marlboro McLaren bien diferenciados. El morro estrecho y los pontones altos, típicos del diseño de finales de los setenta antes de la generalización del efecto suelo, se distinguen con claridad frente a los monoplazas de la generación siguiente. El cuerpo metálico aporta el peso habitual del diecast, más consistente en la mano que una pieza de plástico de tamaño similar.

Giacomelli y el McLaren de finales de los setenta

Bruno Giacomelli formaba parte de una generación de pilotos italianos que buscaban hueco en la Fórmula 1 de finales de los setenta, en un momento de transición técnica hacia el efecto suelo que Lotus había empezado a explotar. El M26 representa ese periodo en el que McLaren, tras sus años dorados con Emerson Fittipaldi, buscaba recuperar terreno frente a los diseños más innovadores de la competencia.

Una pieza para la Fórmula 1 previa a los turbo

Este M26 encaja bien junto a otros monoplazas atmosféricos de finales de los setenta, en una fila dedicada a la última etapa antes de la revolución turbo.

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