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McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 P-H. Raphanel / J-M. Gounon FIA GT Championship 1997 Minichamps 1:43

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Minichamps recrea en diecast a escala 1:43 el McLaren F1 GTR con librea Gulf Team Davidoff número 41, pilotado por Raphanel y Gounon en el FIA GT Championship de 1997. Carrocería de una sola pieza, colores Gulf tampografiados con precisión y tamaño compacto para una vitrina de GT histórico.
McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 P-H. Raphanel / J-M. Gounon FIA GT Championship 1997 Minichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
533174341
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 P-H. Raphanel / J-M. Gounon FIA GT Championship 1997 Minichamps 1:43

TL;DR: El McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff número 41 de Minichamps, a escala 1:43, reproduce en diecast el coche que Raphanel y Gounon pilotaron en el FIA GT Championship de 1997, con la reconocible librea celeste y naranja de Gulf, carrocería sellada y el acabado propio de la gama de competición de la marca.

El McLaren F1 GTR nació como versión de competición del hiperdeportivo de calle más ambicioso de los años noventa, y llegó a ganar Le Mans en 1995 en su primera participación. Dos años después, ya en manos privadas, este ejemplar defendió los colores celestes y naranjas de Gulf bajo el patrocinio de Davidoff en el FIA GT Championship de 1997.

El McLaren F1 GTR y la librea Gulf en el FIA GT de 1997

De hiperdeportivo de calle a leyenda de Le Mans

Gordon Murray concibió el McLaren F1 sin pensar en la competición, pero la presión de los clientes llevó a Woking a desarrollar la versión GTR, que debutó y ganó las 24 Horas de Le Mans de 1995 frente a prototipos con mucha más experiencia en resistencia. Ese triunfo convirtió al F1 GTR en una referencia inmediata del automovilismo de los noventa, y varios ejemplares continuaron compitiendo en los años siguientes en manos de equipos privados, ya alejados del programa oficial de fábrica. Para 1997, el modelo convivía en el FIA GT Championship con rivales más recientes como el Porsche 911 GT1 o el propio Mercedes CLK-GTR, defendiendo su competitividad pese a la edad del diseño.

Gulf, Davidoff y la parrilla del FIA GT

La librea celeste y naranja de Gulf es una de las combinaciones más reconocibles de la historia del automovilismo, asociada históricamente al Porsche 917 y al Ford GT40 antes de vestir a este McLaren F1 GTR bajo el patrocinio adicional de Davidoff. Raphanel y Gounon, ambos con experiencia en resistencia, compartieron el número 41 durante la temporada 1997 del FIA GT Championship, un campeonato que en esos años reunía a fabricantes y equipos privados en carreras de formato sprint disputadas en circuitos de toda Europa. La combinación de un chasis con victoria en Le Mans y una de las liberas más queridas del automovilismo convierte a esta miniatura en una pieza de doble atractivo para el coleccionista.

Minichamps y la carrocería cerrada del F1 GTR

Una sola pieza para que la librea Gulf luzca entera

Minichamps reproduce este McLaren F1 GTR con la carrocería fundida en una sola pieza, sin puertas, capó ni portón móviles. La decisión encaja especialmente bien con una librea tan reconocible como la de Gulf, que exige un tratamiento continuo de las franjas celeste y naranja sobre toda la carrocería sin la interrupción que generaría una línea de apertura. El tampografiado aplica los logotipos de Gulf y Davidoff con bordes definidos y un acabado plano, muy superior en nitidez al que ofrecerían calcas al agua sobre una superficie de formas tan complejas como las del F1 GTR, con sus tomas de aire laterales y su marcado alerón trasero.

Peso, tampografía y el valor de esta escala

El peso de la aleación de zinc se percibe de inmediato al levantar la pieza de su caja, una densidad que transmite calidad de fabricación incluso en un formato compacto como el 1:43. Minichamps ha dedicado buena parte de su catálogo histórico al automovilismo de resistencia de los noventa, y esta escala permite reunir varios GT históricos, incluidos los rivales directos del F1 GTR en 1997, sin que la vitrina exija un espacio desproporcionado. Frente al 1:18, el 1:43 cede detalle en el habitáculo, pero facilita construir una parrilla completa de aquella temporada del FIA GT.

Una pieza clave para el GT histórico

Este McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff resulta imprescindible para quien colecciona el automovilismo GT de los años noventa o busca reunir las liberas históricas de Gulf a través de distintos modelos y épocas. Su tamaño 1:43 permite situarlo junto a otros protagonistas del FIA GT de 1997, como el Porsche 911 GT1 o el Mercedes CLK-GTR, sin que el conjunto pierda coherencia. El precio de la gama Minichamps en esta escala mantiene la pieza accesible frente a una réplica en resina o a mayor escala del mismo coche. Para el aficionado al McLaren F1 en cualquiera de sus versiones, esta miniatura documenta una temporada concreta con dorsal, pilotos y librea exactos.

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