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Lancia 037 Bastos #2 P. Snijers / D. Colebunders Rally Ypres 1985 IXO 1:18

Agotado
Lancia 037 Bastos #2 P. Snijers / D. Colebunders Rally Ypres 1985 IXO 1:18 18RMC136 Metal
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Coche a escala 1:18 del Lancia 037 Bastos #2, pilotado por P. Snijers junto a D. Colebunders en el Rally de Ypres de 1985, diecast IXO con carrocería de una sola pieza. Reproduce la librea del equipo Bastos en plena era del Grupo B. Pieza de referencia para vitrinas de rally clásico europeo.
Lancia 037 Bastos #2 P. Snijers / D. Colebunders Rally Ypres 1985 IXO 1:18
Precio actual: 68,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Lancia
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC136
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lancia 037 Bastos #2 P. Snijers / D. Colebunders Rally Ypres 1985 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce en 1:18 el Lancia 037 Bastos #2 de P. Snijers y D. Colebunders, Rally de Ypres 1985, con carrocería diecast sellada de una sola pieza. Un Grupo B clásico de tracción trasera, en plena era dorada del rally belga, con la librea del equipo Bastos.

El Lancia 037 fue el último campeón mundial de rallies con tracción trasera, y esta unidad del equipo Bastos representa la fuerte presencia belga en el Grupo B durante los años ochenta.

Diecast IXO con la librea del equipo Bastos

El zamak de esta pieza reproduce con precisión los guardabarros ensanchados y las tomas de aire laterales del 037, elementos característicos de la aerodinámica agresiva del Grupo B. La carrocería sellada concentra el detalle en la librea Bastos, con los patrocinadores y los colores de equipo aplicados con un registro limpio sobre las superficies curvas de la carrocería. Las juntas de puertas y capó quedan grabadas como trazos continuos bajo esa decoración de competición.

Bélgica y la tradición del rally de asfalto

El Rally de Ypres se consolidó como una de las pruebas de referencia del calendario belga, disputada mayoritariamente sobre asfalto, un terreno donde la tracción trasera del 037 podía competir de igual a igual con los coches de tracción total que empezaban a dominar la categoría en tierra. Snijers formó parte de esa generación de pilotos belgas que hicieron del rally nacional una disciplina de gran nivel competitivo.

En una vitrina de Grupo B, este 037 aporta la perspectiva del rally de asfalto belga, un contraste interesante frente a las pruebas sobre tierra o nieve más habituales del tema.

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