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Ford Focus ST Mk2 Rojo Minichamps 1:18

Novedad
Ford Focus ST Mk2 Rojo Minichamps 1:18 110082002 Metal
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Minichamps recrea en diecast a escala 1:18 el Ford Focus ST Mk2 en un llamativo acabado rojo, con el motor turboalimentado de cinco cilindros que definió a esta generación. Puertas, capó y maletero se abren. Una pieza accesible para quien colecciona hot hatches junto a deportivos de mayor gama.
Ford Focus ST Mk2 Rojo Minichamps 1:18
Precio actual: 170,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 27-29.10.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
110082002
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Focus ST Mk2 Rojo Minichamps 1:18

TL;DR: El Ford Focus ST Mk2 de Minichamps reproduce en diecast a escala 1:18 el compacto deportivo en su llamativo acabado rojo. Puertas, capó y maletero se abren, y la carrocería corresponde a la segunda generación del Focus con el motor turboalimentado de cinco cilindros de la gama ST.

El Focus ST democratizó la emoción de conducir un coche con motor turboalimentado de cinco cilindros sin alejarse del precio de un compacto familiar. Minichamps recrea esta segunda generación en un rojo intenso, un color que siempre ha ido de la mano de las versiones deportivas de Ford.

Minichamps y el Ford Focus ST Mk2 en 1:18

Carrocería diecast con puertas, capó y maletero practicables

Minichamps fabrica este Focus ST en diecast de zinc, un material que aporta un peso perceptible desde que se saca de su caja, a diferencia de las réplicas más ligeras de plástico. Las puertas, el capó y el maletero se abren, dejando ver el motor turboalimentado bajo el capó y la zona de carga tapizada en la parte trasera. El ajuste de las líneas de las puertas se mantiene uniforme en toda la carrocería, un detalle que distingue a las miniaturas de rango medio de las piezas más económicas orientadas al juguete. La solidez del zinc fundido ayuda también a conservar la forma del alerón trasero con el paso de los años.

El rojo como color de referencia del Focus ST

El rojo elegido para esta unidad es uno de los colores históricamente más asociados a las versiones deportivas de Ford, desde los Escort RS hasta los Fiesta y Focus ST más recientes. Sobre la carrocería fundida el tono gana profundidad bajo la luz de una vitrina, y los paneles del parachoques delantero y las entradas de aire adicionales del ST reciben un acabado uniforme gracias a las estrechas tolerancias del diecast. Minichamps combina el rojo con las llantas específicas de la versión ST, un conjunto reconocible incluso para quien no sigue de cerca la marca, en una vitrina de compactos deportivos.

El Focus ST Mk2 y el hot hatch accesible

Un cinco cilindros turbo compartido con Volvo

El Focus ST Mk2 montaba un motor de cinco cilindros turboalimentado de 2.5 litros, una mecánica compartida en su arquitectura básica con modelos de Volvo gracias a la pertenencia de ambas marcas al Grupo Ford en aquellos años. Ese motor aportaba un sonido característico y una potencia considerable para un compacto de tracción delantera, sin renunciar a la practicidad de un coche familiar de cinco puertas. Esa combinación de prestaciones y uso diario es la que definió al segmento de los hot hatch durante buena parte de los años dos mil.

Un compacto deportivo pensado para el uso diario

A diferencia de los deportivos exóticos que ocupan buena parte del catálogo de coleccionismo, el Focus ST representa el extremo más accesible y utilitario del mundo del motor: un coche que cualquier aficionado podía permitirse y llevar al trabajo entre semana. Esa condición democrática no le resta interés como objeto de colección, sino que le da un valor distinto, el de representar una época en la que la diversión al volante todavía llegaba en forma de compacto de cinco puertas y no solo de deportivo de dos plazas. Minichamps reconoce ese valor dedicándole el mismo nivel de detalle que a sus modelos más exclusivos.

La vitrina de los hot hatch asequibles

En una vitrina dedicada a los hot hatch, este Focus ST Mk2 encaja junto a rivales como el Volkswagen Golf GTI o el Seat León Cupra de la misma época, coches que definieron el segmento de los compactos deportivos accesibles en Europa. A escala 1:18 el coche mide poco más de veinte centímetros, un tamaño cómodo para compartir estante con otros compactos sin necesitar un espacio excesivo. El acabado rojo y la mecánica de cinco cilindros hacen de este Focus una pieza con personalidad propia, ideal para quien busca combinar deportivos clásicos de alta gama con representantes más cotidianos pero igualmente queridos por los aficionados al motor y a su hobby.

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