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Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Ford Focus RS Mk2 en acabado negro mate, el hot hatch con motor turbo de cinco cilindros y suspensión RevoKnuckle diseñada para domar el par motor. Carrocería con paso de rueda ensanchado y alerón trasero, para vitrinas de compactos deportivos.
Sobre el Ford Focus RS Mk2 Matte Black Minichamps 1:18
TL;DR: El Ford Focus RS Mk2 1:18 de Minichamps en negro mate reproduce en diecast el hot hatch con motor turbo de cinco cilindros y suspensión RevoKnuckle, diseñada específicamente para reducir el efecto de tracción delantera bajo aceleración fuerte. Carrocería ensanchada y alerón trasero definen su carácter agresivo.
El Focus RS Mk2 tenía un problema clásico de los hot hatch potentes: demasiado par sobre el eje delantero. Ford lo resolvió con una suspensión que pocos rivales copiaron.
El Ford Focus RS Mk2 y la solución RevoKnuckle
Bajo el capó, el Focus RS Mk2 montaba un turbo de cinco cilindros de origen Volvo con suficiente par como para provocar un tirón notable en el volante de cualquier tracción delantera convencional al pisar el acelerador a fondo. Ford respondió con la suspensión RevoKnuckle, una geometría de mangueta que separaba las funciones de dirección y absorción de esfuerzos, reduciendo de forma notable ese efecto de par parásito sin necesidad de recurrir a tracción integral. El resultado exterior fueron unos pasos de rueda ensanchados para alojar vías más anchas y un alerón trasero de generosas dimensiones, elementos que convirtieron a este Focus en uno de los hot hatch más reconocibles de su generación por pura actitud visual.
El diecast de Minichamps y el negro mate del Focus RS
El acabado negro mate, poco habitual frente a los colores saturados que suelen elegir los compradores de este tipo de coche, permite apreciar mejor los pliegues de la carrocería ensanchada. Minichamps reproduce esos pasos de rueda y el alerón con fidelidad, y a escala 1:18 el hatchback ronda los 21 centímetros de longitud.
Un hot hatch de ingeniería para una vitrina de compactos deportivos
Colocado junto a otros hot hatch de su década, este Focus RS aporta la lectura de un coche resuelto con ingeniería propia antes que con soluciones prestadas de otros fabricantes.
Precio más bajo de los 30 días anteriores a la reducción: 147,00 €
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