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Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18
Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18
Agotado
1/6
Coche a escala 1:18 del Ford Fiesta WRC #3 pilotado por J-M. Latvala y M. Anttila, ganador del Rally de Gran Bretaña 2012, fabricado por Minichamps en diecast. Livery oficial del equipo para vitrinas centradas en el WRC moderno.
Sobre el Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduce el Ford Fiesta WRC #3 de Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila, vencedor del Rally de Gran Bretaña de 2012, escala 1:18 y diecast. Una pieza de competición moderna que representa la era del Fiesta como arma de Ford en el Mundial de Rallies.
El Fiesta sustituyó al Focus como la herramienta principal de Ford en el WRC, y este ejemplar de 2012 lleva la victoria de Gales grabada en su decoración.
Diecast y librea de carrera en el Fiesta WRC de Minichamps
Minichamps aplica sobre el cuerpo de zamak una decoración fiel al Fiesta de fábrica de 2012, con los colores del equipo, los logotipos de patrocinador y el número 3 que llevó Latvala en Gran Bretaña. La carrocería corta y ancha del Fiesta WRC, con sus pasos de rueda ensanchados y su alerón trasero, se traduce bien a 1:18 porque las proporciones compactas del coche real no exigen curvas excesivamente complejas para lucir correctas. Las llantas específicas de rally y las tomas de aire adicionales en el capó completan un conjunto que se aleja notablemente del Fiesta de calle en el que se basa.
Una victoria británica en la historia reciente del WRC
El Rally de Gran Bretaña ha sido tradicionalmente una prueba exigente por sus tramos forestales y su climatología cambiante, y la victoria de Latvala en 2012 formó parte de una temporada sólida para Ford en el Mundial. Para los aficionados al rally moderno, el Fiesta WRC representa la transición hacia coches más pequeños pero igualmente competitivos frente a los históricos Group A de generaciones anteriores.
Colocado junto a otros Ford de competición de distintas décadas, este Fiesta sirve como puente entre el rally clásico y el WRC contemporáneo, mostrando la continuidad de la marca en el deporte a lo largo de más de cuarenta años.
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