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Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18

Agotado
Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18 155818633 Metal
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El Minichamps Ford Capri Mk2 3.0S #33 reproduce en diecast 1:18 el coche de V M Woodman que terminó tercero en las 24 Horas de Spa de 1981, pilotado por V. Woodman y C. Buncombe. Una carrocería de turismo con motor V6 preparada para la resistencia europea de comienzos de los ochenta.
Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18
Precio actual: 94,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155818633
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Ford Capri Mk2 3.0S #33 del equipo V M Woodman, tercero en las 24 Horas de Spa de 1981 con V. Woodman y C. Buncombe. Esta réplica de competición documenta un resultado real en resistencia con la fidelidad de tampografía habitual del fabricante.

El Capri Mk2 3.0S llevó la fórmula de turismo de Ford a comienzos de los ochenta, cuando el modelo original ya llevaba varios años en producción pero seguía siendo una base competitiva en carreras de resistencia de larga duración como Spa.

La librea del equipo Woodman en diecast 1:18

El número 33 y los colores del equipo V M Woodman sobre la carrocería documentan una participación concreta antes que una recreación genérica del Capri de calle, y esa distinción es precisamente lo que atrae a quien colecciona coches de competición por resultado deportivo. El cuerpo diecast mantiene el peso esperado en un 1:18 bien construido, y las líneas del Capri Mk2, algo más cuadradas que las del Mk1 original, se distinguen con claridad en la carrocería según la librea aplicada. Minichamps documenta con la misma atención los podios de clase que las victorias absolutas, y un tercer puesto en una carrera de veinticuatro horas representa un resultado sólido en una categoría donde terminar la carrera ya es un logro.

El Capri 3.0S y la resistencia europea de los ochenta

Las 24 Horas de Spa exigían fiabilidad tanto como velocidad, y un Capri 3.0S bien preparado podía plantar cara a maquinaria más reciente gracias a la solidez de su motor V6 y a la experiencia de los equipos privados que seguían confiando en el modelo a comienzos de los ochenta. Para una colección centrada en el turismo europeo de resistencia, tener representados distintos resultados y equipos, no solo las victorias absolutas, permite contar una historia más completa de esa época de carreras de largo formato. Este Capri de tercer puesto encaja bien junto a otros turismos históricos de la misma década, aportando el contexto de una carrera real disputada hasta el final.

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