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Ferrari 360 Spider Rojo Hot Wheels 1:18

Agotado
Ferrari 360 Spider Rojo Hot Wheels 1:18 57310 Metal
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Hot Wheels reproduce en diecast 1:18 el Ferrari 360 Spider en rojo, la versión descapotable del V8 central de Maranello de comienzos de los 2000. Puertas y capó funcionales muestran el motor y el habitáculo. Ejemplar usado; la caja presenta señales de almacenaje mientras el modelo conserva su estado.
Ferrari 360 Spider Rojo Hot Wheels 1:18
Precio actual: 75.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Hot Wheels
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
57310
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 360 Spider Rojo Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheels reproduce en diecast 1:18 el Ferrari 360 Spider rojo, V8 central descapotable de comienzos de los 2000. Puertas y capó funcionales muestran mecánica y habitáculo. Ejemplar usado; caja con señales de almacenaje. Pieza accesible dentro de la gama moderna de Ferrari.

El 360 Modena supuso un salto de diseño y tecnología para Ferrari a finales de los noventa, y la versión Spider llevó esa modernidad a la conducción a cielo abierto.

Puertas y capó funcionales en versión descapotable

Esta miniatura abre ambas puertas y el capó trasero, dejando a la vista el V8 montado en posición central, la misma disposición mecánica heredada de generaciones anteriores como el 348 y el F355. Al tratarse de la versión Spider, sin techo rígido, el habitáculo queda siempre expuesto, mostrando los asientos deportivos y el salpicadero curvo tan característico del diseño de Pininfarina para este modelo. El rojo Ferrari cubre la carrocería con un acabado uniforme, y las tomas de aire laterales, rediseñadas respecto al F355, se aprecian con claridad en el lateral trasero. Se trata de un ejemplar usado; la caja muestra señales de almacenaje propias de años guardada, mientras que la carrocería conserva su estado sin marcas relevantes.

El 360 Spider dentro de la renovación de Ferrari

El 360 Modena, presentado en 1999, marcó una ruptura estética y técnica con la serie 355 anterior, incorporando un chasis íntegramente de aluminio y líneas mucho más orgánicas que definirían el lenguaje de diseño de Ferrari durante la década siguiente. La versión Spider llegó poco después y se convirtió en una de las opciones descapotables más deseadas de su tiempo, compitiendo directamente con el Porsche 911 Cabriolet y el Lamborghini Gallardo Spyder en años posteriores. En una vitrina dedicada a la Ferrari moderna de los 2000, este 360 Spider funciona bien junto a un F430 o un 355, tres escalones consecutivos de la evolución del V8 central de Maranello. A escala 1:18 el modelo ronda los 21 centímetros, con proporciones que reflejan fielmente lo compacto que resultaba el 360 frente a los superdeportivos de gama más alta de la marca.

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