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Ferrari 360 Modena Plata Cromada Hot Wheels 1:18

Ferrari 360 Modena Plata Cromada Hot Wheels 1:18 27774 Metal
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El Ferrari 360 Modena en plata cromado de Hot Wheels reproduce a escala 1:18 el deportivo de motor central que renovó por completo la propuesta de Ferrari a finales de los noventa. La carrocería diecast conserva las líneas tensas y las tomas de aire laterales del diseño de Pininfarina. Una pieza accesible para vitrinas de Ferrari modernos de motor central.
Ferrari 360 Modena Plata Cromada Hot Wheels 1:18
Precio actual: 145.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Hot Wheels
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
27774
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 360 Modena Plata Cromada Hot Wheels 1:18

TL;DR: El Hot Wheels Ferrari 360 Modena es un diecast a escala 1:18 en plata cromado del deportivo de motor central de 2001, un modelo que renovó por completo el catálogo de Ferrari con una estructura de aluminio y una aerodinámica revisada. La miniatura conserva las líneas tensas y las tomas de aire laterales del diseño original.

El 360 Modena representó un salto técnico real para Ferrari, alejándose de las mecánicas más veteranas de sus predecesores hacia una plataforma de aluminio completamente nueva.

El diecast Hot Wheels del Ferrari 360 Modena en plata

El plata cromado resalta las tomas de aire laterales, elemento clave en la refrigeración del motor central, y las líneas tensas de una carrocería diseñada para reducir peso y mejorar la aerodinámica respecto a modelos anteriores. El cuerpo diecast aporta el peso propio de esta gama de producto, y las llantas de radios finos completan una silueta que transmite bien el equilibrio visual del diseño de Pininfarina. El interior mantiene un nivel funcional, suficiente para disfrutar del conjunto sin pretender el detalle de una pieza de resina de tirada limitada.

El 360 Modena y la renovación técnica de Ferrari

El 360 Modena introdujo una estructura de aluminio y una aerodinámica revisada que marcó el paso de Ferrari hacia una nueva generación de deportivos de motor central, dejando atrás soluciones técnicas más veteranas. Para un coleccionista que sigue la evolución de los Ferrari de motor central desde los ochenta hasta los 2000, este 360 aporta el punto de inflexión hacia la era moderna de la marca.

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