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Ferrari 360 Modena Rojo Hot Wheels 1:18

Agotado
Ferrari 360 Modena Rojo Hot Wheels 1:18 25736 Metal
1 / 8
Coche a escala 1:18 de Hot Wheels del Ferrari 360 Modena de 2000, diecast rojo con puertas y capó que abren. Se vende como modelo de segunda mano; la caja presenta señales de almacenaje sin afectar al coche. Pieza representativa del Ferrari V8 central de comienzos de los 2000.
Ferrari 360 Modena Rojo Hot Wheels 1:18
Precio actual: 48.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Hot Wheels
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
25736
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 360 Modena Rojo Hot Wheels 1:18

TL;DR: Este Ferrari 360 Modena de 2000 en 1:18 de Hot Wheels reproduce en diecast rojo el V8 central que sucedió al F355, con puertas y capó abribles. Modelo de segunda mano, caja con señales de almacenaje. Pieza sólida para una colección de Ferrari de motor central de los 2000.

El 360 Modena introdujo un diseño de carrocería más fluido que sus predecesores, con tomas de aire integradas en las líneas laterales, algo que esta miniatura roja mantiene reconocible.

Líneas fluidas y detalle abrible en diecast

El chasis en zamak aporta el peso denso propio del diecast, coherente con un coche cuya carrocería real combinaba aluminio con una aerodinámica más trabajada que la de generaciones anteriores. Las puertas se abren mostrando un habitáculo deportivo con dos asientos envolventes, y el capó trasero deja ver un motor V8 simplificado montado en posición central, disposición característica de los Ferrari de calle desde los años 70. El rojo del acabado es uniforme, sin perseguir un código de fábrica exacto, y las juntas de apertura resultan algo más anchas que en una pieza de resina de gama alta. Las tomas de aire laterales y los faros elípticos se reconocen con claridad a esta escala. El ejemplar disponible es de segunda mano, con la caja mostrando señales de almacenaje tras años en estantería, sin que ello afecte a la carrocería ni a los mecanismos.

Un V8 central de referencia en vitrina

El 360 Modena representa la transición hacia los Ferrari de motor central más modernos, con líneas más redondeadas que las generaciones angulosas de los 80 y 90. Colocado junto a otros Ferrari de la misma familia mecánica, ayuda a construir una cronología coherente del V8 central de la marca. Es una pieza recomendable para quien sigue la evolución del diseño de Ferrari entre siglos.

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