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Ferrari 330 P4 #11 Amarillo Spa-Francorchamps 1967 Eagles Race 1:18

Ferrari 330 P4 #11 Amarillo Spa-Francorchamps 1967 Eagles Race 1:18 38007-Y1 Metal
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El Ferrari 330 P4 #11 en amarillo de Spa-Francorchamps 1967 llega a escala 1:18 de mano de Eagles Race. El diecast reproduce el color amarillo asociado a los equipos privados belgas que corrían Ferraris en la época, sobre la carrocería del prototipo que enfrentó a Maranello con Ford en los circuitos de resistencia. Una pieza de nicho para coleccionistas de los prototipos Ferrari P de los años sesenta.
Ferrari 330 P4 #11 Amarillo Spa-Francorchamps 1967 Eagles Race 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Eagles Race
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
38007-Y1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 330 P4 #11 Amarillo Spa-Francorchamps 1967 Eagles Race 1:18

TL;DR: Eagles Race reproduce en 1:18 el Ferrari 330 P4 #11 en amarillo, la librea asociada a los equipos privados belgas que corrieron Ferraris en Spa-Francorchamps durante los años sesenta. El diecast documenta uno de los prototipos con los que Maranello enfrentó a Ford por la supremacía en la resistencia mundial, una pieza de nicho para coleccionistas de la era P.

El 330 P4 nació como respuesta directa al GT40 de Ford, un desafío que Ferrari afrontó con una de las máquinas de competición más refinadas de su historia.

El amarillo de los equipos belgas en el diecast Eagles Race

El amarillo tiene una tradición propia en el automovilismo belga, el color con el que equipos privados como Ecurie Francorchamps vestían sus Ferraris de competición en circuitos como Spa-Francorchamps, y esta réplica del 330 P4 recoge esa tradición cromática con el número 11 aplicado sobre la carrocería. Eagles Race resuelve el diecast a escala 1:18 con las líneas tensas y bajas propias de los prototipos de resistencia de finales de los sesenta, incluyendo el característico morro largo y la zaga cortada del P4. El peso de la pieza y el nivel de detalle en la parrilla frontal y las tomas de aire laterales son coherentes con el resto de piezas de esta marca dedicadas a la resistencia clásica.

El 330 P4 y el duelo entre Ferrari y Ford en los prototipos

A mediados de los años sesenta, Ferrari y Ford mantuvieron una de las rivalidades más intensas de la historia del automovilismo de resistencia, con el GT40 y los prototipos P de Maranello disputándose la supremacía en Le Mans y Daytona. El 330 P4 representó la respuesta más refinada de Ferrari a esa presión, con mejoras aerodinámicas y mecánicas sobre sus predecesores que le permitieron plantar cara a la maquinaria americana en 1967. Coleccionar el P4 junto a un GT40 de la misma época permite recrear en la vitrina uno de los enfrentamientos más recordados del automovilismo.

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