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Ferrari 250 Testa Rossa #14 Rojo Replacement Box 1957 Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa #14 Rojo Replacement Box 1957 Bburago 1:18 3007-R1 Metal
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Bburago reproduce en 1:18 el Ferrari 250 Testa Rossa con el número 14 en rojo de carreras, pieza que incluye caja de sustitución en lugar del embalaje original. Diecast entry-level pensado para vitrinas centradas en el automovilismo de resistencia italiano de finales de los años 50.
Ferrari 250 Testa Rossa #14 Rojo Replacement Box 1957 Bburago 1:18
Precio actual: 47,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3007-R1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 250 Testa Rossa #14 Rojo Replacement Box 1957 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago lleva a 1:18 el Ferrari 250 Testa Rossa con librea de carreras roja y el número 14, pieza de 1957 que incluye caja de sustitución en lugar del embalaje de fábrica original. Diecast de entrada centrado en la carrocería de guardabarros «pontón» característica del modelo.

El número 14 sobre la carrocería roja evoca el aspecto habitual de un Testa Rossa en pruebas de resistencia europeas, con la librea de competición Ferrari más reconocible de finales de los años 50.

Una nota sobre la caja de sustitución de esta unidad

Esta pieza llega con una caja de sustitución en lugar del embalaje original de Bburago, algo relevante para quien valora la presentación de fábrica como parte del conjunto coleccionable. El coche en sí mantiene el ajuste habitual de la gama de entrada del fabricante: carrocería roja bien definida, número de carrera legible sobre las puertas y la silueta de pontones del Testa Rossa reconocible desde cualquier ángulo. Para quien prioriza tener el modelo en vitrina por delante del embalaje exacto, esta variante ofrece una alternativa de precio más ajustado.

El Testa Rossa #14 en el contexto de las carreras de resistencia

Los Testa Rossa de fábrica corrieron numerosas pruebas de resistencia europeas durante finales de los 50, con distintos números y libreas según el equipo y la carrera, y esta versión con el número 14 representa esa variedad de presentaciones de carrera del mismo modelo. Su carrocería de pontones, ligera y aerodinámica para la época, sigue siendo una referencia del diseño de coches de resistencia italianos. En una vitrina centrada en ese periodo, este Testa Rossa aporta una librea distinta a otras versiones numeradas del mismo modelo.

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