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Dodge Viper SRT-10 Coupe Negro AUTOart 1:18

Agotado
Dodge Viper SRT-10 Coupe Negro AUTOart 1:18 71712 Metal
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AUTOart reproduce en diecast a escala 1:18 el Dodge Viper SRT-10 Coupé de 2006 en negro. El fabricante, habitual en superdeportivos americanos, capta bien las proporciones extremas de capó largo y habitáculo retrasado que definen a este V10 de más de ocho litros salido de Detroit.
Dodge Viper SRT-10 Coupe Negro AUTOart 1:18
Precio actual: 284,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Dodge
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
71712
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Dodge Viper SRT-10 Coupe Negro AUTOart 1:18

TL;DR: Esta réplica diecast a escala 1:18 de AUTOart reproduce el Dodge Viper SRT-10 Coupé de 2006 en negro. El fabricante refleja bien las proporciones de capó largo y motor V10 de más de ocho litros que definen a este superdeportivo americano de fabricación artesanal.

Pocos coches llevan la filosofía de motor grande y carrocería ligera tan al extremo como el Viper, un planteamiento más cercano al hot rod que al superdeportivo europeo convencional.

AUTOart y la fuerza bruta hecha diecast

Reproducir un coche con un capó tan desproporcionadamente largo exige respetar bien la relación de volúmenes, y AUTOart lo consigue en este Viper con un morro que se extiende casi hasta el eje delantero, dejando el habitáculo empujado hacia atrás como en el original. El negro, sin adornos gráficos, deja que las líneas musculosas de la carrocería hablen por sí solas, con las tomas de aire laterales bien marcadas y unas llantas de perfil bajo coherentes con la vocación deportiva del coche. El diecast tiene el peso propio de la escala 1:18, notable en un coche de estas dimensiones reales.

El Viper, la respuesta americana sin complejos

Dodge construyó el Viper con una filosofía deliberadamente distinta a la de sus rivales europeos: un V10 enorme, poca electrónica de ayuda y una carrocería pensada para intimidar antes que para seducir con líneas elegantes. La versión Coupé, con techo fijo, añadía algo de rigidez estructural frente al roadster original sin renunciar a esa presencia brutal. En una colección de superdeportivos de distintas nacionalidades, el Viper aporta el contrapunto americano frente a la sofisticación italiana o alemana, un recordatorio de que la potencia bruta también tiene su lugar en la vitrina.

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