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Dodge Viper GTS-R #50 C. Bouchut / Goueslard / Vosse 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43

Dodge Viper GTS-R #50 C. Bouchut / Goueslard / Vosse 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
Dodge
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
400021450
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Dodge Viper GTS-R #50 C. Bouchut / Goueslard / Vosse 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce en 1:43 el Dodge Viper GTS-R #50 de Bouchut, Goueslard y Vosse, 24 Horas de Le Mans 2002, con carrocería diecast sellada de una sola pieza. Un GT americano de gran presencia en la parrilla francesa de resistencia de comienzos de siglo.

El Viper GTS-R llevó la filosofía americana de motor V10 de gran cilindrada a la resistencia europea, ofreciendo una alternativa sonora y visualmente contundente frente a los prototipos y GT de origen europeo en Le Mans.

Diecast Minichamps con la librea de Le Mans 2002

El zamak de esta miniatura en 1:43 reproduce con precisión el capó abultado, las entradas de aire laterales y el alerón trasero del Viper de competición, elementos que acentúan las proporciones ya musculosas del deportivo americano. La carrocería sellada concentra el detalle en la librea oficial de la campaña de 2002, con los patrocinadores y los colores de equipo aplicados con un registro limpio sobre las superficies curvas de la carrocería.

El sonido americano en Le Mans

Bouchut, piloto francés con amplia experiencia en resistencia, encabezó una tripulación que llevó al Viper GTS-R a competir directamente contra la maquinaria europea más sofisticada de su categoría GT. La presencia americana en Le Mans siempre ha aportado un contraste sonoro y estético distintivo frente a la ingeniería más refinada de los rivales continentales.

En una vitrina de GT clásico de resistencia, este Viper aporta variedad de origen frente a los Porsche y Ferrari más habituales del tema, documentando la presencia americana en la máxima competición europea de su categoría.

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