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BMW Z4 GT3 #20 Team Schubert S. Hurtgen / Posavac ADAC Ruhr Pokal 6 Hours 2012 Minichamps 1:18

BMW Z4 GT3 #20 Team Schubert S. Hurtgen / Posavac ADAC Ruhr Pokal 6 Hours 2012 Minichamps 1:18 151122320 Metal
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Réplica Minichamps a escala 1:18 del BMW Z4 GT3 #20 de Team Schubert, pilotado por S. Hurtgen y Posavac en la ADAC Ruhr Pokal 6 Horas de 2012. Diecast con librea completa de competición. Pieza de nicho para quien colecciona el GT3 alemán de pruebas de resistencia cortas.
BMW Z4 GT3 #20 Team Schubert S. Hurtgen / Posavac ADAC Ruhr Pokal 6 Hours 2012 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
151122320
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW Z4 GT3 #20 Team Schubert S. Hurtgen / Posavac ADAC Ruhr Pokal 6 Hours 2012 Minichamps 1:18

TL;DR: El BMW Z4 GT3 #20 de Team Schubert, con Hurtgen y Posavac en la ADAC Ruhr Pokal 6 Horas de 2012, llega en réplica Minichamps a escala 1:18. Diecast con la librea de carrera reproducida sobre carrocería GT3 sellada.

No todas las carreras de resistencia alemanas llevan el nombre de Nürburgring o Spa: la Ruhr Pokal fue una cita más corta y menos mediática, pero con la misma exigencia mecánica sobre un GT3.

Una carrera de seis horas para el Z4 GT3

Las pruebas de seis horas ponen a prueba de forma distinta a un coche de GT3: hay menos margen para recuperar tiempo perdido y cada parada en boxes pesa más en el resultado final que en un maratón de veinticuatro horas. Team Schubert, ya asentado como equipo cliente de referencia de BMW, alineó este #20 con Hurtgen y Posavac compartiendo el volante, dentro de un calendario regional alemán que servía de complemento a las grandes citas internacionales del Z4 GT3. Para un coleccionista que sigue el detalle de las temporadas GT3 más allá de los titulares, estas carreras secundarias completan el mapa real de dónde compitió este coche durante su vida deportiva.

La miniatura Minichamps a escala 1:18

Minichamps mantiene el mismo estándar de tampografía en las libreas de carreras menores que en las grandes citas, así que la numeración y los patrocinadores de este #20 llevan el mismo nivel de detalle que un coche de Le Mans o Spa. El diecast conserva el peso metálico característico de la marca y la carrocería GT3 sellada evita que la manipulación desgaste los gráficos con el tiempo. En una vitrina organizada por equipo, colocar juntos el #19 y el #20 de Team Schubert de la misma temporada 2012 cuenta la historia completa de un programa de carreras con dos coches, algo que solo se aprecia reuniendo ambas piezas.

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