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BMW V12 LMR #42 T. Kristensen / J.J. Lehto / J. Muller 24 Hours of Le Mans 1999 Minichamps 1:43

BMW V12 LMR #42 T. Kristensen / J.J. Lehto / J. Muller 24 Hours of Le Mans 1999 Minichamps 1:43 80429418137 Metal
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Coche a escala 1:43 del BMW V12 LMR #42, pilotado por Tom Kristensen, JJ Lehto y Jörg Müller en las 24 Horas de Le Mans de 1999. Minichamps reproduce en diecast la carrocería de prototipo de aquella campaña histórica de BMW.
BMW V12 LMR #42 T. Kristensen / J.J. Lehto / J. Muller 24 Hours of Le Mans 1999 Minichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
80429418137
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW V12 LMR #42 T. Kristensen / J.J. Lehto / J. Muller 24 Hours of Le Mans 1999 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps recrea en 1:43 el BMW V12 LMR #42 que Tom Kristensen, JJ Lehto y Jörg Müller pilotaron en las 24 Horas de Le Mans de 1999, año en que un V12 LMR hermano se llevó la victoria absoluta. Diecast de prototipo para colecciones de resistencia.

1999 fue el año en que BMW alcanzó por fin la victoria absoluta en Le Mans con el V12 LMR, y este chasis #42 formó parte de aquel esfuerzo conjunto del equipo.

La carrocería de prototipo del BMW V12 LMR en 1:43

Los prototipos de resistencia de finales de los noventa combinaban carrocerías extremadamente bajas con grandes tomas de aire y alerones traseros pronunciados, y Minichamps traduce esa silueta con precisión incluso en el reducido tamaño del 1:43. La decoración de patrocinadores y el número 42 se leen con nitidez gracias a la tampografía, un aspecto que en piezas de competición marca la diferencia frente a réplicas menos cuidadas. El diecast aporta el peso habitual del material, aunque a esta escala el interés recae en la fidelidad gráfica y de silueta más que en el detalle mecánico interno.

Un prototipo histórico para coleccionistas de resistencia

Aquel año, un BMW V12 LMR se convirtió en el ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans, resultado que dio a todo el proyecto un peso histórico dentro del automovilismo de resistencia europeo. Esta unidad concreta, con la alineación Kristensen, Lehto y Müller, documenta la profundidad de aquel esfuerzo de equipo más allá del coche vencedor. Para el aficionado español al automodelismo de competición, con fuerte tradición en el slot y el coleccionismo de prototipos, esta pieza funciona como ancla de una vitrina dedicada a Le Mans de finales de los noventa, junto a otros protagonistas de aquella era del motor mundial.

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