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BMW 850 CSi E31 Negro Otto 1:18

Agotado
BMW 850 CSi E31 Negro Otto 1:18 OT827 Resina
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Otto reproduce en resina a escala 1:18 el BMW 850 CSi E31 en color negro. Carrocería sellada de una sola pieza, con las líneas largas y elegantes del gran cupé de lujo bien resueltas. Una pieza imponente para colecciones de BMW clásico.
BMW 850 CSi E31 Negro Otto 1:18
Precio actual: 170,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
OT827
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 850 CSi E31 Negro Otto 1:18

TL;DR: Este BMW 850 CSi E31 negro, en resina 1:18 por Otto, recrea el gran cupé de lujo insignia de BMW con carrocería sellada de una sola pieza. Líneas largas y elegantes fieles al original de 1990, en un acabado que exige precisión de superficie.

El E31 fue el buque insignia de BMW durante los años noventa, un gran cupé con motor V12 pensado para competir con los grandes turismos de Mercedes y Jaguar de la época.

El negro y la exigencia de una carrocería larga

El negro es uno de los colores más exigentes para cualquier miniatura, ya que cualquier irregularidad de superficie se hace visible bajo luz directa, y esa exigencia se multiplica en una carrocería tan larga como la del 850 CSi. La resina permite a Otto mantener la uniformidad del acabado sobre el capó extenso y los flancos limpios del cupé, sin las líneas de partición que a veces delata un molde económico. La carrocería es sellada, así que el detalle se lee en el exterior: las llantas específicas del CSi, la parrilla doble riñón y el ajuste de las lunas laterales.

Un gran turismo alemán en la vitrina

Para el coleccionista de grandes cupés de lujo, este 850 CSi representa la respuesta de BMW a un segmento dominado por rivales británicos e italianos, y su presencia imponente en vitrina refleja bien esa ambición. Colocado junto a otros grandes turismos de los años noventa, aporta una silueta larga y elegante que contrasta con los cupés más compactos habituales en la misma época.

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