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BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1 H. Stuck Winner Guia Race Macau 1983 Minichamps 1:18

Agotado
BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1 H. Stuck Winner Guia Race Macau 1983 Minichamps 1:18 155832511 Metal
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Réplica Minichamps a escala 1:18 del BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1, ganador de la Guia Race de Macau en 1983 con Hans-Joachim Stuck al volante. Diecast con la característica librea roja y blanca del patrocinador. Pieza destacada para una vitrina de turismos ganadores.
BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1 H. Stuck Winner Guia Race Macau 1983 Minichamps 1:18
Precio actual: 157.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155832511
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1 H. Stuck Winner Guia Race Macau 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: El BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1, ganador de la Guia Race de Macau en 1983 con Hans-Joachim Stuck, llega en réplica Minichamps a escala 1:18. Diecast con la reconocible librea roja y blanca del patrocinador sobre la carrocería del cupé.

La Guia Race, disputada sobre el exigente circuito urbano de Macau, fue durante años una cita de prestigio para los turismos europeos que buscaban validarse fuera de casa.

Una victoria en el circuito de Guia

El trazado de Guia combina rectas rápidas junto al mar con curvas estrechas entre muros, un diseño que no perdona errores y que convierte cualquier victoria allí en una demostración real de control. Hans-Joachim Stuck, con amplia trayectoria en el turismo europeo de la época, llevó este 635 CSi con la llamativa decoración Marlboro hasta la victoria en 1983, en una de las citas asiáticas que daban proyección internacional al Grupo A europeo. La librea, con su rojo característico, es de las más reconocibles del turismo de los ochenta y aparece aquí ligada a un resultado concreto, no solo a la estética del patrocinador.

El diecast Minichamps a escala 1:18

La librea roja y blanca de Marlboro exige un contraste de color muy limpio, algo que la tampografía de Minichamps resuelve con bordes definidos sobre la carrocería diecast. El peso del modelo transmite bien la sensación de un cupé de turismo grande y potente, muy distinto de los turismos compactos que dominarían la categoría una década después. Sobre una vitrina de coches ganadores o de libreas Marlboro, este 635 CSi aporta tanto la historia de una victoria real como una de las decoraciones más vistosas del automovilismo europeo de los ochenta.

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