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BMW 320 Group 5 #9 F. Albert DRM Norisring 1979 MCG 1:18

BMW 320 Group 5 #9 F. Albert DRM Norisring 1979 MCG 1:18
Precio actual: 66,00 
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18808R
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 320 Group 5 #9 F. Albert DRM Norisring 1979 MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduce en diecast 1:18 el BMW 320 Group 5 #9 de F. Albert en el DRM de Norisring 1979, con carrocería sellada de una sola pieza. Otra variante decorativa del mismo chasis de competición que definió una era del automovilismo alemán.

El circuito urbano de Norisring, en Núremberg, fue uno de los escenarios más singulares del DRM, y este 320 conserva la decoración exacta de su paso por esa prueba.

Un chasis compartido, decoraciones distintas

MCG reutiliza el mismo molde del 320 Group 5 en diecast para representar distintas decoraciones y pilotos de la época, lo que permite comparar directamente entre unidades cómo cambiaban los patrocinadores y los números de competición año a año. La carrocería sellada de esta unidad muestra el mismo kit ancho, spoiler delantero y ensanchamiento de pasos de rueda que sus hermanas de catálogo, con la decoración del #9 aplicada sobre el zamak. El peso del metal garantiza que la pieza mantenga su forma con el paso de los años, algo relevante para quien construye una serie completa de varias unidades del mismo modelo.

Construir una serie temática del DRM

El Norisring, con sus curvas estrechas entre muros urbanos, exigía un tipo de pilotaje distinto al de los circuitos convencionales del calendario alemán, y el Group 5 lucía especialmente espectacular en ese entorno cerrado. Para el coleccionista que ya posee otras unidades del 320 Group 5 de MCG, esta pieza con la decoración #9 de F. Albert permite ampliar una serie dedicada al DRM sin repetir exactamente la misma librea. Colocadas juntas en vitrina, estas unidades muestran de forma clara cómo un mismo coche de competición podía presentarse con identidades visuales completamente distintas según el equipo y el patrocinador.

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