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Audi R8 LMS #11 HCB Rutronik Racing L. di Grassi FIA GT World Cup Macau 2016 Minichamps 1:43

Agotado
Audi R8 LMS #11 HCB Rutronik Racing L. di Grassi FIA GT World Cup Macau 2016 Minichamps 1:43 437171711 Metal
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Diecast 1:43 del Audi R8 LMS #11 de HCB Rutronik Racing que Lucas di Grassi pilotó en el FIA GT World Cup de Macao de 2016. Minichamps reproduce esta carrocería sellada con el kit aerodinámico GT3 y su librea completa. Pieza de nicho para colecciones de GT modernas.
Audi R8 LMS #11 HCB Rutronik Racing L. di Grassi FIA GT World Cup Macau 2016 Minichamps 1:43
Precio actual: 37,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
437171711
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi R8 LMS #11 HCB Rutronik Racing L. di Grassi FIA GT World Cup Macau 2016 Minichamps 1:43

TL;DR: Este Audi R8 LMS #11 de HCB Rutronik Racing, pilotado por Lucas di Grassi en el FIA GT World Cup de Macao 2016, llega en diecast 1:43 de Minichamps con carrocería sellada y kit aerodinámico GT3 completo. Pieza especializada para el circuito de Guia.

Macao reúne cada año a los mejores equipos GT3 del mundo en un circuito urbano exigente, y este R8 LMS documenta el paso de di Grassi por esa prueba tan particular.

El kit GT3 en zamak sellado

El cuerpo llega como pieza única sin partes practicables, y ese formato sellado permite a Minichamps mantener rígidos los elementos más finos del kit GT3: el splitter delantero, las tomas de aire laterales y el alerón trasero conservan aristas limpias que un cuerpo articulado tendría más difícil de sostener a esta escala. La librea se imprime con precisión de tampografía, incluyendo los logotipos de patrocinadores que suelen perderse en piezas de menor calidad. El peso del metal confirma la categoría diecast frente al plástico ligero de coches de escala equivalente.

Lucas di Grassi en el circuito de Guia

El FIA GT World Cup de Macao se disputa sobre un trazado urbano estrecho y técnico, uno de los más exigentes del calendario GT mundial, y contar con un piloto de la trayectoria de di Grassi en la parrilla añade interés a esta miniatura concreta. Encaja de forma natural en una vitrina dedicada a carreras urbanas o a la trayectoria de pilotos que combinaron monoplazas y GT, un perfil habitual entre quienes pasaron por la Fórmula E como también hizo di Grassi.

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