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Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18

Agotado
Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18 155811114 Metal
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Coche miniatura a escala 1:18 del Audi Quattro #14 con el que Michèle Mouton y Fabrizia Pons ganaron el Rally de Sanremo de 1981. Carrocería diecast firmada por Minichamps, con la librea oficial de Audi Sport y el aspecto tosco y cuadrado que hizo célebre al Quattro en los inicios del tracción total en rally. Pieza clave para cualquier vitrina dedicada al Grupo B y a los pioneros del rally moderno.
Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18
Precio actual: 142,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155811114
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps recrea a 1:18 el Audi Quattro #14 con el que Michèle Mouton y Fabrizia Pons ganaron el Rally de Sanremo de 1981, uno de los primeros triunfos femeninos en el Campeonato del Mundo de Rally. Diecast con librea Audi Sport, pensado para vitrinas dedicadas al tracción total pionero.

El Quattro original supuso una ruptura técnica en el rally de asfalto y grava: tracción a las cuatro ruedas en un coche de carreras, algo que hasta entonces se consideraba territorio de todoterrenos. Esta miniatura recoge esa historia sin necesidad de adornarla.

El Audi Quattro de Mouton en Sanremo 1981

La victoria en Sanremo 1981 marcó un antes y un después: Michèle Mouton se convirtió en la primera mujer en ganar una prueba del Mundial de Rally al volante de este mismo coche. El número 14, la carrocería cuadrada de líneas rectas y el color oficial de Audi Sport quedan reproducidos con atención al detalle de librea, que es donde este tipo de réplica gana o pierde credibilidad ante un coleccionista de rally. La carrocería diecast aporta el peso que un aficionado espera al levantar el coche de su caja, una densidad que ninguna pieza de plástico imita. Los pasos de rueda anchos y los faros adicionales del morro, característicos del Quattro de competición, se distinguen con claridad bajo luz de vitrina.

Cómo situarlo en una colección de rally

A 1:18 el Quattro ocupa un hueco de vitrina considerable, unos 24 centímetros de longitud aproximada, suficiente para apreciar la pegatinas y el reparto de colores sin perder detalle frente a piezas de 1:43. Conviene revisar las juntas de capó y maletero y el brillo de la pintura bajo luz directa antes de decidir: en este segmento de precio, Minichamps suele mantener un acabado sólido, aunque sin la profundidad de barniz de las series limitadas de gama alta. Colocado junto a otros Quattro de época o junto a rivales de Grupo B, cuenta la historia del salto tecnológico que cambió el rally para siempre, y es una pieza que un coleccionista de tracción integral difícilmente pasará por alto.

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