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Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18

Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155811112
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en 1:18 el Audi Quattro #12 de Michèle Mouton y Fabrizia Pons en el Rally de Portugal de 1981, con la librea Audi Sport de aquella temporada. El diecast documenta uno de los primeros años del Quattro en competición, cuando la tracción total todavía era una rareza en el rally mundial.

Audi presentó el Quattro en el rally con una idea que resultaba casi provocadora en 1981: llevar la tracción a las cuatro ruedas a una disciplina dominada por coches ligeros de tracción trasera o delantera, y Michèle Mouton fue una de las pilotos que demostró de inmediato el potencial de esa apuesta.

Michèle Mouton y el primer Quattro de competición

Mouton se incorporó al equipo oficial de Audi Sport en 1981, el mismo año en que el Quattro debutaba en el Campeonato Mundial de Rallies, y su presencia al volante marcó un hito dentro y fuera de la competición: ninguna mujer había competido antes al máximo nivel del rally mundial con opciones reales de victoria. En el Rally de Portugal de esa temporada, con Fabrizia Pons en el asiento del copiloto, el Quattro número 12 llevaba ya la librea oficial de Audi Sport, con el característico reparto de colores que identificaba al equipo alemán en cada prueba del calendario. Minichamps recoge esa combinación cromática y la rotulación de patrocinadores con el rigor documental que exige un coche cuya importancia histórica va más allá del resultado puntual de aquella cita portuguesa.

El Grupo B y el arranque de una revolución técnica

El Quattro llegó al rally antes de que el reglamento de Grupo B existiera formalmente, y su tracción integral obligó al resto de fabricantes a replantear sus propios programas en los años siguientes, hasta convertir la tracción total en estándar de la máxima categoría. Minichamps entrega esa carrocería en diecast con las proporciones robustas del Quattro original, un coupé de calle transformado en arma de rally sin perder su silueta reconocible. Para un coleccionista centrado en los orígenes del Grupo B o en la trayectoria de Mouton, esta unidad de Portugal 1981 es una pieza de partida más que de cierre, el punto en el que empieza a contarse una historia que definiría el rally durante toda la década.

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