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Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 F. Picchi / J-C. Chasseuil Division 1 Winners 12 Hours of Paul Ricard 1971 Minichamps 1:18
Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 F. Picchi / J-C. Chasseuil Division 1 Winners 12 Hours of Paul Ricard 1971 Minichamps 1:18
Agotado
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Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 de Franco Picchi y Jean-Claude Chasseuil, ganadores de su división en las 12 Horas de Paul Ricard de 1971. Carrocería compacta de GT italiano con librea de resistencia reproducida con fidelidad.
Sobre el Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 F. Picchi / J-C. Chasseuil Division 1 Winners 12 Hours of Paul Ricard 1971 Minichamps 1:18
TL;DR: El Alfa Romeo GTA 1300 Junior #40 de Picchi y Chasseuil, ganador de división en las 12 Horas de Paul Ricard de 1971, llega en diecast Minichamps a escala 1:18. Carrocería compacta de GT italiano con librea de resistencia fiel a esa victoria de categoría.
Ganar la propia división en una carrera de resistencia de doce horas exige constancia más que velocidad punta, y este GTA Junior lo demostró en Paul Ricard.
La GTA Junior y las carreras de resistencia por categorías
Las 12 Horas de Paul Ricard reunían coches de cilindradas muy distintas compitiendo simultáneamente por categorías, y la GTA 1300 Junior, versión de acceso dentro de la familia GTA con un motor más pequeño que el de 1300 estándar, competía en la división de menor cilindrada frente a rivales de tamaño similar. Franco Picchi y Jean-Claude Chasseuil, con un reparto franco-italiano habitual en estas pruebas de resistencia europeas, llevaron el coche a la victoria de su división en una carrera donde la fiabilidad mecánica pesaba tanto como la velocidad en una vuelta rápida.
Detalle de resistencia en la reproducción Minichamps
El número 40 y la decoración de patrocinio de esta unidad están reproducidos con la misma atención que Minichamps dedica a coches de categorías superiores, un rasgo habitual en la firma cuando se trata de documentar victorias de división más que triunfos absolutos. El diecast mantiene el peso metálico propio del segmento medio, con la carrocería compacta y los pasos de rueda discretos característicos de la Junior. Junto a la GTA 1300 de la Targa Florio del mismo año, esta unidad completa un pequeño conjunto de Alfa Romeo de resistencia italiana de principios de los setenta.
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