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Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider Rojo AUTOart 1:18

Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider Rojo AUTOart 1:18
Precio actual: 569.00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Alfa Romeo
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
70157
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider Rojo AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduce en 1:18 el Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider de 1957 en rojo, con puertas practicables. Es una unidad usada, caja con señales de almacenaje. Un roadster italiano diseñado por Pininfarina, precursor de la larga saga de Spiders de Alfa Romeo.

La Giulietta llegó a mediados de los cincuenta con la misión de popularizar el nombre Alfa Romeo entre un público más amplio, y la versión Spider, con carrocería de Pininfarina, aportó la vertiente más elegante de toda la gama.

Elegancia italiana de los cincuenta en diecast

Pininfarina dio a la Giulietta Spider una línea baja y proporciones equilibradas, muy alejadas de la robustez de otros deportivos europeos contemporáneos, y ese diseño sentó las bases estéticas que Alfa Romeo mantendría en generaciones posteriores del Spider. AUTOart reproduce esa carrocería con puertas practicables, dejando ver un habitáculo sencillo con instrumentación redonda típica de la época. El rojo de esta unidad resalta bien las líneas suaves del capó y los guardabarros delanteros, elementos característicos del diseño de finales de los cincuenta.

Un precursor elegante para la vitrina

Esta unidad es un modelo usado y su caja presenta señales de almacenaje, sin que ello afecte al coche. El diecast en 1:18 transmite bien las proporciones compactas y bajas del original, un roadster pensado más para el paseo elegante que para la competición pura. Dentro de una colección centrada en Alfa Romeo o en los roadsters italianos de los años cincuenta, esta Giulietta Spider funciona como antecedente directo del Duetto y de generaciones posteriores del Spider, permitiendo trazar en la vitrina el origen de una de las sagas más longevas de la marca.

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