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Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 Gris Metalizado AUTOart 1:18

Agotado
Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 Gris Metalizado AUTOart 1:18 70147 Metal
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AUTOart reproduce en diecast 1:18 el Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 de 1980 en gris metalizado, con puertas que abren para mostrar el interior. Es un modelo usado, con caja que presenta señales de almacenaje. Un cupé deportivo italiano de líneas angulosas típicas de los ochenta.
Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 Gris Metalizado AUTOart 1:18
Precio actual: 209.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Alfa Romeo
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
70147
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 Gris Metalizado AUTOart 1:18

TL;DR: El Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 gris metalizado de 1980, diecast 1:18 de AUTOart, tiene puertas que abren y deja ver el interior de este cupé deportivo italiano. Es un modelo usado, con caja que presenta señales de almacenaje. Las líneas angulosas propias de los ochenta se aprecian con claridad en esta escala.

La Alfetta GTV fue el cupé deportivo de Alfa Romeo durante buena parte de los setenta y ochenta, con un chasis con reparto de peso equilibrado que le dio fama entre los conductores más exigentes de la época.

Diecast de AUTOart con puertas funcionales para un cupé de los ochenta

El gris metalizado resalta las líneas rectas y los ángulos marcados del diseño de Giorgetto Giugiaro, con un molde que respeta la proporción del capó largo frente al habitáculo compacto característico de la GTV. Las puertas que abren dejan ver un salpicadero con la instrumentación típica de Alfa Romeo de la época, recreada con detalle suficiente para esta escala. El peso del zamak transmite la solidez habitual del diecast, y esta unidad es un modelo usado, con la caja mostrando señales de almacenaje que no afectan al estado del coche.

La Alfetta GTV y el reparto de peso de Alfa Romeo

La disposición mecánica de la Alfetta, con la caja de cambios situada junto al eje trasero, le daba un equilibrio de pesos poco habitual en un cupé de su época, algo que los aficionados a la conducción todavía citan como una de sus mayores virtudes. Para el coleccionista de clásicos italianos, la GTV representa un capítulo menos conocido que otros modelos de la marca, pero con un carácter deportivo genuino.

Un cupé italiano menos habitual en la vitrina

Junto a otros Alfa Romeo de los setenta y ochenta, la Alfetta GTV aporta una silueta angulosa que contrasta con las formas más redondeadas de generaciones anteriores de la marca.

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