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Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa KK-Scale 1:18

Agotado
Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa KK-Scale 1:18 KKDC180951 Metal
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KK-Scale recrea en diecast a escala 1:18 el Ferrari F50 en configuración abierta, con el techo rígido retirado, en Rosso Corsa. Una variante que muestra el habitáculo y la estructura interna del superdeportivo con motor derivado de la Fórmula 1.
Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa KK-Scale 1:18
Precio actual: 69,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
KKDC180951
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari F50 Hardtop Open Rosso Corsa KK-Scale 1:18

TL;DR: El Ferrari F50 en configuración abierta de KK-Scale reproduce en diecast a escala 1:18 el superdeportivo de 1995 sin el techo rígido colocado. Esta variante expone parte de la estructura del habitáculo y el marco superior, ofreciendo una lectura distinta a la del mismo coche cerrado.

A diferencia de un descapotable convencional, el techo del F50 era una pieza rígida desmontable que el propietario podía guardar en el maletero delantero, una solución más cercana a un targa que a un cabriolet tradicional.

Lo que cambia al retirar el techo

Sin el panel rígido colocado, la carrocería expone el marco de refuerzo sobre los asientos, un elemento estructural que en la versión cerrada queda oculto por completo. KK-Scale trabaja esa zona con el mismo cuidado que el resto de la carrocería, evitando que se note como una simple pieza recortada. El Rosso Corsa se mantiene consistente entre ambas configuraciones, algo relevante para quien decide coleccionar las dos versiones del mismo coche una junto a otra. El diecast aporta la solidez esperable en esta escala, y las tomas de aire traseras siguen siendo el punto de mayor detalle visual de la carrocería.

Un superdeportivo pensado para dos configuraciones

Ferrari diseñó el F50 desde el principio para ofrecer ambas configuraciones sin comprometer la rigidez del chasis, una solución de ingeniería poco habitual en un coche con un motor tan potente montado como elemento estructural. Esa versatilidad es parte de lo que hace interesante comparar las dos variantes en una misma colección, más allá de la simple diferencia estética.

Una pieza complementaria dentro de la gama F50

Colocado junto a la versión Hardtop cerrada, este F50 abierto permite mostrar en la misma vitrina las dos caras de un mismo superdeportivo.

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